Trasporto su strada · merci pericolose
Trasporto ADR di merci pericolose, nazionale e internazionale
Organizziamo trasporti ADR tramite vettori autorizzati ADR, con veicoli equipaggiati e autisti con certificato ADR. Inviaci il numero ONU, la classe e la scheda di dati di sicurezza (SDS): verifichiamo i dati prima del preventivo.
- Classi ADR 1–9 Dati della merce verificati Numero ONU, classe, gruppo di imballaggio e scheda SDS, prima del preventivo.
- Nazionale e internazionale Romania ed Europa Su strada secondo l’ADR; via mare, via aerea o su rotaia secondo IMDG, IATA DGR o RID.
- Vettori Autorizzati ADR Veicolo equipaggiato e segnalato, autista con certificato ADR, istruzioni scritte a bordo.
- Esenzione 1.1.3.6 Calcolo per categorie Verifichiamo se il valore calcolato del carico non supera 1.000.
In questa pagina
Merci pericolose
Quali merci rientrano nelle regole ADR
Vernici, adesivi, aerosol, batterie al litio, prodotti chimici o carburanti in IBC possono rientrare nelle regole ADR — l’Accordo europeo relativo al trasporto internazionale delle merci pericolose su strada — a seconda della loro classificazione (scheda SDS, sezione 14). In tal caso il trasporto richiede un veicolo equipaggiato e segnalato correttamente, un autista con certificato ADR valido, documenti specifici e, a volte, restrizioni di percorso. Il team HONEXPRES organizza il trasporto con vettori autorizzati ADR, che soddisfano questi requisiti, e verifica, prima del preventivo, che i dati della merce ADR siano completi e coerenti.
- Vernici, lacche, diluenti e adesivi (liquidi infiammabili)
- Aerosol e bombole di gas
- Batterie al litio e apparecchiature con batterie
- Sostanze corrosive: acidi, basi, prodotti per la pulizia industriale
- Fertilizzanti classificati ADR (ad esempio a base di nitrato di ammonio) e sostanze ossidanti
- Carburanti (benzina, gasolio) in IBC o in fusti
- Prodotti imballati in quantità limitate (LQ), compresi cosmetici e prodotti per la casa
Classi ADR
Le classi ADR in breve
La classe la stabilisce lo speditore; la trovi sull’etichetta o nella scheda di dati di sicurezza (SDS), sezione 14.
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Classe 1: Materie e oggetti esplosivi
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Classe 2: Gas: compressi, liquefatti (anche refrigerati), disciolti o adsorbiti; aerosol, bombole, prodotti chimici sotto pressione
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Classe 3: Liquidi infiammabili (vernici, diluenti, carburanti, adesivi)
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Classe 4.1–4.3: Materie solide infiammabili, materie autoreattive e materie solide esplosive desensibilizzate; materie soggette ad accensione spontanea; materie che a contatto con l’acqua sviluppano gas infiammabili
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Classe 5.1–5.2: Materie comburenti (ossidanti) e perossidi organici
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Classe 6.1–6.2: Materie tossiche · materie infettanti
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Classe 7: Materiali radioattivi
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Classe 8: Materie corrosive (acidi, basi)
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Classe 9: Materie e oggetti pericolosi diversi (batterie al litio, materie pericolose per l’ambiente)
Etichette e marcature
Etichette, placche e pannelli arancioni
La segnalazione mostra a colpo d’occhio quale pericolo presenta la merce: all’autista, a chi movimenta i colli e alle squadre di intervento. L’imballatore marca ed etichetta i colli e lo speditore si assicura che la spedizione sia conforme; le placche e i pannelli di colore arancione li applica il caricatore o il riempitore, e il vettore verifica che siano presenti sul veicolo.
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Il numero ONU sul collo
Le lettere “UN” seguite dal numero di quattro cifre, su ogni collo, in modo visibile e durevole.
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Etichette di pericolo
Losanghe di almeno 100 × 100 mm, secondo il modello della classe e, se del caso, del pericolo sussidiario.
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Pannelli arancioni
Retroriflettenti, di 40 × 30 cm, davanti e dietro. Sulle cisterne e sulle rinfuse riportano il numero di identificazione del pericolo e il numero ONU.
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Placche
Grandi etichette di almeno 250 × 250 mm, su container, cisterne e veicoli per rinfuse; per alcune classi anche sui veicoli che trasportano colli.
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Marcature speciali
Quantità limitate (LQ), quantità esenti (EQ), materia pericolosa per l’ambiente, frecce di orientamento, batterie al litio.
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Cosa verifichiamo noi
I dati della richiesta devono corrispondere alle etichette e ai documenti. Dove non coincidono, chiediamo prima del preventivo.
Imballaggio
Imballaggi omologati e gruppi di imballaggio
Le merci pericolose si trasportano, in generale, in imballaggi omologati ONU, adatti alla merce e al suo gruppo di imballaggio (eccezioni: le quantità limitate o esenti e alcuni oggetti). Il gruppo indica il grado di pericolo: I — elevato, II — medio, III — basso. Sull’imballaggio omologato compare una marcatura con il simbolo ONU, il codice dell’imballaggio e i gruppi che accetta.
- 1A1 · 4G · 3H1Codici di imballaggio: ad esempio fusto d’acciaio con coperchio non amovibile, cassa di cartone, tanica di plastica.
- X · Y · ZGruppi accettati: X per I, II e III; Y per II e III; Z solo per III.
- Imballaggio combinatoImballaggi interni (bottiglie, flaconi, scatole) inseriti in un imballaggio esterno omologato.
- IBC (GIR)Grandi recipienti per il trasporto alla rinfusa, di solito per liquidi o polveri; quelli metallici, di plastica rigida e compositi sono sottoposti a ispezioni periodiche.
- Rinfusa e cisternaSenza colli: la merce si carica direttamente nel container, nel veicolo o nella cisterna, solo dove l’ADR lo consente.
- Imballaggio vuoto, non ripulitoL’imballaggio vuoto che ha contenuto merci pericolose resta, in generale, soggetto alle regole ADR.
Obblighi
Gli obblighi dei partecipanti a un trasporto ADR
L’ADR stabilisce obblighi per ogni partecipante alla catena di trasporto. Appartengono a ciascuno e non si trasferiscono con un contratto o con un preventivo.
- Speditore
Lo speditore
Classifica la merce, sceglie imballaggi omologati, si assicura che siano marcati ed etichettati, redige il documento di trasporto e trasmette i dati necessari.
- Vettore
Il vettore
Verifica la merce e i documenti; mette a disposizione il veicolo equipaggiato e segnalato, le istruzioni scritte e l’autista con certificato ADR.
- Destinatario
Il destinatario
Non rinvia senza motivo l’accettazione della merce e verifica, dopo lo scarico, i requisiti che lo riguardano.
- Caricatore · imballatore · riempitore
Chi prepara la merce
Ciascuno risponde della propria parte: imballaggio e marcatura, carico e fissaggio, riempimento delle cisterne o dei container.
- Scaricatore
Lo scaricatore
Scarica la merce correttamente, pulisce il veicolo o il container e rimuove la segnalazione che non è più necessaria.
- Spedizioniere
HONEXPRES
Organizza il trasporto tramite vettori autorizzati ADR, verifica i dati prima del preventivo e coordina i documenti e il percorso.
Gli obblighi esatti sono stabiliti dall’ADR, capitolo 1.4. Gli obblighi del trasportatore spettano al vettore che esegue il viaggio.
Consulente per la sicurezza
Il consulente per la sicurezza ADR: che ruolo ha
Le imprese la cui attività comprende la spedizione o il trasporto di merci pericolose oppure le operazioni connesse — imballaggio, carico, riempimento, scarico — nominano almeno un consulente per la sicurezza. L’ADR consente alle autorità nazionali di prevedere eccezioni, ad esempio per determinate piccole quantità.
Ruolo del consulente
- Vigila sul rispetto delle regole ADR nell’impresa e la consiglia.
- Verifica le procedure: classificazione, imballaggio, carico, documenti, formazione del personale.
- Redige la relazione annuale sull’attività con merci pericolose.
- Redige una relazione dopo incidenti o eventi gravi.
- Ha un certificato di formazione professionale valido cinque anni.
Piccole quantità ed esenzioni
Quantità limitate, quantità esenti ed esenzione 1.1.3.6
Non ogni merce pericolosa richiede tutte le regole ADR. Tre regimi riducono i requisiti, ciascuno con le proprie condizioni. Se uno di essi si applica lo si vede dai dati concreti della merce: li verifichiamo prima del preventivo.
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Cap. 3.4 · LQ
Quantità limitate (LQ)
Imballaggi interni piccoli, entro il limite della colonna 7a della tabella A. Il collo porta il marchio LQ e pesa al massimo 30 kg lordi (20 kg per i vassoi avvolti in film termoretraibile). Non servono pannelli arancioni, istruzioni scritte né certificato ADR dell’autista. I veicoli di oltre 12 t che trasportano più di 8 t di merci LQ espongono il marchio LQ davanti e dietro.
Trasporto ADR in quantità limitata: tutto ciò che occorre sapere!
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Cap. 3.5 · EQ
Quantità esenti (EQ)
Quantità molto piccole, secondo i codici da E1 a E5 della colonna 7b. Imballaggio interno, intermedio ed esterno resistente, con il marchio EQ, la classe e il nome dello speditore o del destinatario. Quasi tutti i requisiti ADR non si applicano; un veicolo può trasportare al massimo 1.000 colli EQ.
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1.1.3.6 · valore calcolato ≤ 1.000
L’esenzione per unità di trasporto
Ogni rubrica della tabella A ha, di regola, una categoria di trasporto (0–4). La quantità si moltiplica per 50 (categoria 1; 20 per alcune rubriche), 3 (categoria 2) o 1 (categoria 3); la categoria 4 non si somma. Se la somma non supera 1.000, la merce è in colli e non c’è merce della categoria 0, si applica l’esenzione parziale: alcuni requisiti restano, altri no.
Categorie di trasporto e moltiplicatori
| Categoria | Moltiplicatore | Quantità massima, se da sola |
|---|---|---|
| 0 | — | 0 · nessuna esenzione |
| 1 | × 50 | 20 |
| 1 (nota a) | × 20 | 50 |
| 2 | × 3 | 333 |
| 3 | × 1 | 1.000 |
| 4 | × 0 | illimitata |
Quantità: massa netta in kg per i solidi e per i gas liquefatti, liquefatti refrigerati o disciolti; litri per i liquidi; capacità in acqua del recipiente per i gas compressi, i gas adsorbiti e i prodotti chimici sotto pressione; per gli oggetti, massa totale senza imballaggi (per la classe 1, massa netta di materia esplosiva). Nota a: alcune rubriche della categoria 1 (ad esempio UN 0081, UN 1005, UN 1017) hanno il moltiplicatore 20 e al massimo 50 kg. La categoria di ogni rubrica è nella tabella A, colonna 15.
Cosa significa l’esenzione parziale
Restano obbligatori
- la classificazione e gli imballaggi omologati
- la marcatura e l’etichettatura dei colli
- il documento di trasporto, con la quantità totale per categoria
- un estintore portatile di almeno 2 kg
- la formazione del personale (cap. 1.3)
- le regole di carico in comune e di fissaggio
Non si applicano, principalmente
- i pannelli arancioni e le placche
- le istruzioni scritte
- il certificato ADR dell’autista
- il certificato di approvazione del veicolo
Sintesi informativa. L’elenco completo è nell’ADR 1.1.3.6.2; fa fede il testo ufficiale.
Strumento ADRDisponibile
Calcolatore 1.1.3.6: verifica il valore calcolato (soglia 1.000)
Inserisci numero ONU, gruppo d’imballaggio e quantità. Lo strumento cerca la voce nella Tabella A dell’ADR 2025, applica il moltiplicatore della categoria e somma il valore calcolato per unità di trasporto; ha anche verifiche separate per quantità limitate (LQ) ed esenti (EQ). Il risultato è orientativo e non sostituisce il consulente per la sicurezza.
Totale: 900 su 1.000Sotto la soglia
Esempio illustrativo. Le categorie provengono dalla Tabella A dell’ADR 2025 (ECE/TRANS/352, UNECE).
Documenti
I documenti di un trasporto ADR
- Il documento di trasporto ADR Lo redige lo speditore. Per ogni voce: “UN” e il numero ONU, la designazione ufficiale di trasporto, l’etichetta (classe), il gruppo di imballaggio, il codice di galleria se applicabile, il numero e il tipo dei colli, la quantità totale, lo speditore e il destinatario.
- Le istruzioni scritte Il modello ADR di quattro pagine, in cabina, nelle lingue che l’equipaggio sa leggere. Le mette a disposizione il vettore.
- La scheda di dati di sicurezza (SDS) Proviene dallo speditore o dal produttore. Non è un documento ADR, ma la sezione 14 contiene i dati di trasporto; la chiediamo per la verifica prima del preventivo.
- Il certificato di formazione ADR dell’autista Del vettore, valido cinque anni. Lo verifichiamo all’assegnazione del trasporto.
- Il certificato di approvazione del veicolo Per i veicoli che lo richiedono (ad esempio cisterne, veicoli EX/II, EX/III, FL, AT); del vettore.
- Documento d’identità con fotografia Per ogni membro dell’equipaggio.
- La lettera di vettura CMR Nei trasporti internazionali; i dati ADR possono essere riportati direttamente nella CMR.
- Il certificato di stivaggio del container Quando dopo il tratto su strada segue un tratto via mare (Codice IMDG).
Equipaggiamento
L’equipaggiamento del veicolo e dell’equipaggio
L’elenco esatto dipende dalle classi e dal veicolo ed è riportato nelle istruzioni scritte. In breve, a bordo di un trasporto ADR senza esenzioni si trovano:
A bordo
- Estintori portatili: almeno uno da 2 kg per la cabina e il motore, più una capacità supplementare secondo la massa del veicolo (oltre 7,5 t: almeno 12 kg, di cui un estintore da almeno 6 kg).
- Un cuneo per ruota adatto al veicolo e due segnali di avvertimento autoportanti.
- Liquido per il lavaggio degli occhi (non richiesto per le classi 1 e 2).
- Per ogni membro dell’equipaggio: giubbotto ad alta visibilità, torcia portatile, guanti e protezione per gli occhi.
- Per alcune classi: maschera di fuga d’emergenza (etichette 2.3 e 6.1); per i solidi e i liquidi con le etichette 3, 4.1, 4.3, 8 e 9: pala, dispositivo di chiusura dei tombini e contenitore di raccolta.
Veicoli
Veicoli adatti al trasporto ADR
Scegliamo il veicolo in base a classe, imballaggio e quantità; il team lo conferma nell’offerta.
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Semirimorchio centinato standard 13,6 m
~13,6 m · ~2,45–2,48 m · ~2,7 m · 33 europallet · 24 t
Indicativa Schizzo: Semirimorchio centinato telonato
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Semirimorchio furgonato 13,6 m
~13,6 m · ~2,46 m · ~2,65 m (attraverso la porta) · 33 europallet · 22 t
Indicativa Schizzo: Semirimorchio furgonato (cassa chiusa)
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Cisterna ADR
25 t
Indicativa Schizzo: Semirimorchio cisterna per liquidi
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Autocarro 12 t (centinato o furgonato)
~7,3 m · ~2,48 m · ~2,5 m · 18 europallet · ~5,5 t
Indicativa Schizzo: Motrice 12 t con cassa chiusa
Container adatti
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Container 20' Dry
~5,9 m · ~2,35 m · ~2,39 m · ~33 m³ · 11 europallet · ~26 t su strada (40 t)
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Container 40' Dry
~12,0 m · ~2,35 m · ~2,39 m · ~67 m³ · 25 europallet · ~23 t su strada (40 t)
Valori pratici di riferimento. Le dimensioni esatte le confermiamo nel preventivo. Honexpres organizza trasporti con questo veicolo, su richiesta.
Gallerie
Gallerie: categorie e codici di restrizione
Le autorità di ogni paese classificano le gallerie stradali nelle categorie da A a E. La maggior parte delle merci pericolose ha un codice di restrizione in galleria (ad esempio B, C/D o D/E; alcune rubriche hanno “(-)”, nessuna restrizione), riportato nel documento di trasporto quando il percorso attraversa gallerie con restrizioni. Il codice più restrittivo del carico decide dove può passare il veicolo; a volte il percorso alternativo aggiunge chilometri e tempo di transito.
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Categoria A
Nessuna restrizione per le merci pericolose.
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Categoria B
Restrizioni per le merci che possono provocare un’esplosione molto grande.
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Categoria C
In aggiunta alla B: le merci che possono provocare una grande esplosione o una fuga importante di sostanze tossiche.
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Categoria D
In aggiunta alla C: le merci che possono provocare un grande incendio.
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Categoria E
Restrizioni per quasi tutte le merci pericolose, con alcune eccezioni previste dall’ADR.
Restrizioni
Restrizioni di circolazione, di sosta e di carico in comune
- Alcuni paesi prevedono divieti di circolazione per i veicoli ADR (ad esempio nel fine settimana, nei giorni festivi o su determinate tratte); li verifichiamo quando pianifichiamo il percorso.
- Per grandi quantità di alcune classi, l’ADR richiede la sorveglianza del veicolo in sosta o parcheggi sicuri.
- I colli con determinate etichette non si caricano insieme sullo stesso veicolo, e le materie tossiche e infettanti si tengono separate dagli alimenti e dai mangimi.
- Il carico si fissa in modo che non si sposti; durante la movimentazione è vietato fumare e usare fiamme libere.
- La classe 1, la classe 6.2, la classe 7 e le materie a temperatura controllata hanno requisiti speciali di veicolo, imballaggio o autorizzazione; la disponibilità dei vettori autorizzati si verifica su richiesta.
- Il trasporto in cisterna o alla rinfusa si organizza solo dopo aver verificato la compatibilità del prodotto con la cisterna o con il veicolo.
- Guida: Limiti di velocità e parcheggi ADR
- Guida: È possibile caricare merci ADR e merci generiche nello stesso veicolo?
Nazionale e internazionale
Trasporto ADR nazionale e internazionale
In Romania le regole ADR si applicano sia ai trasporti nazionali sia a quelli internazionali: la direttiva 2008/68/CE estende l’ADR al trasporto su strada nazionale degli Stati dell’UE. Organizziamo trasporti ADR a carico completo o, per determinate classi e quantità, in groupage — non tutte le reti di groupage accettano tutte le classi. Quando la tratta combina più modalità di trasporto, seguiamo le regole di ciascuna.
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ADR · strada
Strada — ADR
L’Accordo europeo relativo al trasporto internazionale delle merci pericolose su strada, amministrato dall’UNECE e aggiornato ogni due anni (edizione in vigore: ADR 2025).
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IMDG · mare
Mare — Codice IMDG
Il Codice marittimo internazionale per le merci pericolose (IMO). La compagnia di navigazione conferma l’accettazione e il container riceve il certificato di stivaggio.
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IATA DGR · aereo
Aereo — IATA DGR
Il regolamento IATA per le merci pericolose, basato sulle Istruzioni tecniche dell’ICAO. La compagnia aerea conferma l’accettazione; alcune merci volano solo su aerei cargo.
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RID · ferrovia
Ferrovia — RID
Il Regolamento concernente il trasporto internazionale ferroviario delle merci pericolose (OTIF), in gran parte armonizzato con l’ADR. L’operatore ferroviario conferma l’accettazione sulla tratta.
Come funziona
Come funziona: dalla scheda SDS alla consegna, in cinque passi
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Ci invii i dati e la SDS
Numero ONU, denominazione, classe, gruppo di imballaggio, quantità e imballaggio. La scheda di dati di sicurezza (SDS), sezione 14, contiene le informazioni sul trasporto.
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Verifichiamo e pianifichiamo
Verifichiamo la coerenza dei dati, la compatibilità di carico, le restrizioni in galleria e se si applicano esenzioni. Se manca qualcosa, ti chiediamo con precisione che cosa manca.
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Il preventivo e il vettore
Ti inviamo il preventivo; dopo la conferma assegniamo un vettore autorizzato ADR e ti comunichiamo il veicolo.
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I documenti e il carico
Lo speditore emette il documento di trasporto ADR; il vettore controlla la merce, gli imballaggi e le etichette prima della partenza.
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Trasporto e consegna
Ti avvisiamo al carico, a ogni scostamento dal piano e alla consegna; ricevi la copia dei documenti firmati.
Cosa ci serve per il preventivo
Informazioni necessarie per un preventivo ADR
Con i dati esatti verifichiamo se la merce può essere caricata sulla tratta desiderata, quale veicolo è adatto e quali documenti vanno preparati. Se non hai tutti i dati, inviaci la scheda SDS: la leggiamo insieme.
Puoi caricare la scheda SDS direttamente nella richiesta.
- Il numero ONU (quattro cifre) di ogni prodotto
- La designazione ufficiale di trasporto, la classe di pericolo e il gruppo di imballaggio
- La quantità per ogni numero ONU (kg netti o litri) e il numero di colli
- Il tipo di imballaggio: IBC, fusti, taniche, imballaggi combinati, rinfusa
- Se la merce è in quantità limitate (LQ) o esenti (EQ)
- La scheda di dati di sicurezza (SDS) di ogni prodotto
- Indirizzi, date, dimensioni e peso totale, come per ogni trasporto su strada
- Se serve la temperatura controllata
Costi
Cosa incide sul costo di un trasporto ADR
Non pubblichiamo tariffe fisse: ogni preventivo ADR si calcola su classe, quantità, imballaggio e tratta concreti e lo invia il team HONEXPRES.
- 01
Rubrica ONU (categoria di trasporto) e quantità: trasporto con esenzioni parziali o con tutti i requisiti ADR
- 02
L’imballaggio: colli, IBC, rinfusa o cisterna
- 03
Carico completo o groupage (non tutte le reti di groupage accettano tutte le classi)
- 04
La tratta: gallerie, traghetti, restrizioni nazionali
- 05
La disponibilità di veicoli ADR sulla tratta
- 06
Distanza, date e tempi di carico, come per ogni trasporto su strada
Domande frequenti
Domande frequenti sul trasporto ADR
Non conosco la classe ADR della merce. Cosa faccio?
Cerca sull’etichetta o sull’imballaggio il numero “UN” seguito da quattro cifre oppure apri la scheda di dati di sicurezza (SDS), sezione 14. Inviaci la SDS insieme alla richiesta: ti aiutiamo a leggere le informazioni sul trasporto. La classificazione resta responsabilità dello speditore, secondo l’ADR.
Cosa significa quantità limitate (LQ)?
È un regime semplificato per merci pericolose in piccoli imballaggi interni, marcati con il simbolo LQ; il collo pesa al massimo 30 kg lordi. Non servono pannelli arancioni, istruzioni scritte né certificato ADR dell’autista, ma la marcatura e i limiti di quantità vanno rispettati. Indicaci nella richiesta se la tua merce è imballata in LQ. Dettagli nella sezione quantità limitate, quantità esenti ed esenzione 1.1.3.6.
Posso caricare merce ADR insieme a merce generica?
Sì, in generale, con un fissaggio corretto; fanno eccezione le materie tossiche e infettanti, che non vanno caricate accanto ad alimenti o mangimi. Tra le merci pericolose, i colli con determinate etichette non si caricano insieme sullo stesso veicolo. Il trasporto ADR si può organizzare anche in groupage, ma non tutte le reti di groupage accettano tutte le classi; verifichiamo la compatibilità di carico prima del preventivo.
Trasportate batterie al litio?
Le batterie al litio sono merci pericolose, di solito della classe 9, con requisiti di imballaggio e di marcatura; le batterie danneggiate o difettose hanno regole speciali. Inviaci il numero ONU e la scheda SDS: li verifichiamo e nel preventivo ti confermiamo se e come si può organizzare il trasporto tramite vettori autorizzati ADR.
Potete trasportare merci pericolose via mare o in aereo?
Sì, dopo la verifica dell’accettazione. Via mare si applica il Codice IMDG: la compagnia di navigazione conferma l’accettazione e il container riceve il certificato di stivaggio. In aereo si applicano le regole IATA DGR: la compagnia aerea conferma l’accettazione e alcune merci volano solo su aerei cargo. Dettagli nelle pagine trasporto marittimo e trasporto aereo.
Cosa succede se i dati ADR sono sbagliati?
Il vettore può rifiutare il carico, e il camion che aspetta costa. Per questo verifichiamo i dati prima del preventivo e ti chiediamo esattamente cosa manca.
Cosa significa l’esenzione 1.1.3.6?
È un’esenzione parziale per unità di trasporto, solo per merci in colli. Ogni rubrica della tabella A ha, di regola, una categoria di trasporto (0–4) e la quantità si moltiplica per 50 (categoria 1; 20 per alcune rubriche), 3 (categoria 2) o 1 (categoria 3); la categoria 4 non si somma. Se la somma non supera 1.000 e non c’è merce della categoria 0, alcuni requisiti non si applicano più (ad esempio i pannelli arancioni e le istruzioni scritte), mentre altri restano (il documento di trasporto, un estintore portatile di almeno 2 kg). Se l’esenzione si applica lo si vede dai dati concreti della merce: li verifichiamo prima del preventivo e non la promettiamo prima di averli visti.
Chi redige il documento di trasporto ADR?
Lo speditore. Per ogni voce il documento riporta “UN” e il numero ONU, la designazione ufficiale di trasporto, l’etichetta (classe), il gruppo di imballaggio, il codice di galleria se applicabile, il numero e il tipo dei colli, la quantità totale, lo speditore e il destinatario. Nei trasporti internazionali i dati ADR possono essere riportati direttamente nella lettera di vettura CMR; il vettore verifica la merce e i documenti prima della partenza.
Guide ADR
Guide ADR
Tutte le guide HONEXPRES sulle merci pericolose: classi, imballaggi, documenti, gallerie, quantità limitate e altre modalità di trasporto. Qui sotto, l’elenco completo per tema.
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Trasporto ADR in quantità limitata: tutto ciò che occorre sapere!
Un trasporto ADR può rientrare sia nella quantità limitata sia nella quantità esente.
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La classificazione delle merci pericolose
In questo articolo firmato Honexpres prenderemo in esame la classificazione delle merci pericolose. I produttori di sostanze chimiche che…
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Restrizioni al passaggio in galleria con merci pericolose
Il trasporto delle merci pericolose comporta spesso il passaggio in galleria. La maggior parte delle merci pericolose è soggetta a…
25 guide ADR
Tutte le guide ADR, per tema
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Classificazione, imballaggio, quantità6
- Codici di imballaggio per la descrizione delle sostanze pericolose imballate
- Accordo ADR: il trasporto degli imballaggi vuoti NON RIPULITI
- I vantaggi delle merci pericolose imballate in quantità limitate
- Vantaggi merci pericolose imballate in quantità limitate
- Trasporto merci pericolose
- Trasporto merci pericolose
-
Veicolo, equipaggiamento, circolazione5
Tutte le guide ADR nella categoria Trasporto stradale di merci pericolose (ADR)
Richiesta di preventivo
Hai una merce ADR da trasportare?
Inviaci il numero ONU, la classe e la scheda SDS. Il team HONEXPRES verifica i dati e ti risponde con un preventivo.
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