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Camion con semirimorchio telonato blu in autostrada al tramonto

Trasporto su strada · carico completo

Trasporto a carico completo (FTL)

Un camion intero solo per la tua merce, a carico completo: si carica da te e va direttamente al destinatario, senza trasbordi. Organizziamo viaggi in Romania e in Europa.

In questa pagina
  1. Cosa significa carico completo
  2. Veicoli e cosa ottieni
  3. Quando non è la soluzione giusta
  4. Tipi di merce
  5. Come funziona
  6. Informazioni per il preventivo
  7. Documenti e restrizioni
  8. Cosa influisce sul costo
  9. Servizi correlati e domande

Carico completo

Cosa significa trasporto a carico completo (FTL)

Il trasporto a carico completo (FTL, full truckload) significa che paghi l’intero veicolo e lo usi solo per la tua merce. La merce non passa per depositi intermedi, non viene movimentata da altri e arriva direttamente al destinatario.

È la scelta naturale quando riempi la maggior parte del semirimorchio, quando la merce teme le manipolazioni o quando la data di consegna conta. Per flussi regolari possiamo stabilire condizioni per più viaggi sulla stessa tratta.

  • Solo la tua merce nel camion, senza altri mittenti
  • Senza trasbordi e senza depositi lungo il percorso
  • Data di carico e percorso stabiliti per il tuo viaggio

Veicoli

Quale veicolo si usa

Scegliamo il semirimorchio in base alla merce e al modo in cui si carica. Dimensioni e capacità sono nelle schede dei veicoli; le confermiamo sul veicolo assegnato.

Cosa ottieni

Cosa ottieni con un trasporto a carico completo

Il carico completo è organizzato intorno alla tua merce: carico all’ora stabilita, uno o più punti lungo il percorso e viaggio diretto al destinatario.

  • Dedicato

    Veicolo solo per la tua merce

    Nessun altro carica nel semirimorchio. Gli orari di carico e di consegna sono stabiliti per il tuo viaggio.

  • Carico

    Da dietro, di lato o dall’alto

    Con il centinato si possono aprire i lati o il tetto, per caricare con il carrello elevatore o con la gru quando non c’è una rampa.

  • Sigillo

    Senza trasbordi, con sigillo su richiesta

    La merce resta nello stesso semirimorchio fino allo scarico; le porte si possono sigillare al carico.

  • Ricorrente

    Più punti o viaggi regolari

    Possiamo combinare alcuni punti di carico o scarico lungo il percorso e pianificare flussi ricorrenti sulla stessa tratta.

Alternative

Quando NON è la soluzione giusta

  • Hai solo pochi pallet: di solito il groupage conviene di più.

    Groupage / LTL

  • La merce è piccola e molto urgente: un furgone dedicato può arrivare prima.

    Trasporto espresso

  • La merce è fuori sagoma: servono autorizzazioni e, a volte, una scorta.

    Trasporto eccezionale

Tipi di merce

Quali tipi di merce viaggiano a carico completo

  • Carichi completi di europallet o pallet industriali
  • Merce voluminosa e leggera che riempie il semirimorchio prima del limite di peso (imballaggi, mobili, ricambi auto in scatole)
  • Merce pesante, fino al limite di legge del complesso veicolare
  • Merce delicata da movimentare o di valore, per cui vuoi zero trasbordi
  • Approvvigionamento regolare di una linea di produzione
  • Merce con più punti di carico o scarico sullo stesso percorso

Come funziona

Come funziona un trasporto a carico completo

  1. Passo 1

    La richiesta

    Ci indichi la tratta, la data, la merce, come si carica (rampa, laterale, gru) e se si tratta di un viaggio occasionale o di un flusso regolare.

  2. Passo 2

    Il veicolo e il preventivo

    Scegliamo il tipo di semirimorchio e ti inviamo il preventivo, con il tempo di carico e scarico incluso e i possibili costi aggiuntivi.

  3. Passo 3

    L’assegnazione

    Prenotiamo il veicolo e ti comunichiamo il numero di targa e l’orario stimato di arrivo al carico.

  4. Passo 4

    Il carico

    La merce viene caricata e fissata, si compila la lettera di vettura CMR e, se serve, si sigilla il semirimorchio.

  5. Passo 5

    Trasporto diretto e consegna

    Il camion va direttamente al destinatario. Ti confermiamo la consegna e ti inviamo la copia firmata della CMR.

Informazioni necessarie

Informazioni necessarie per il preventivo

Più i dati sono esatti, più il preventivo è preciso. Se non sai qualcosa, scegli “Non lo so”.

  • Indirizzi di carico e di consegna (o almeno paese, CAP e località)
  • Data o finestra di carico e termine di consegna desiderato
  • Merce: descrizione, tipo di imballaggio, numero di unità, dimensioni, peso totale, sovrapponibile o no
  • Modalità di carico: da dietro alla rampa, di lato con il carrello elevatore o dall’alto con la gru
  • Tipo di semirimorchio preferito, se lo conosci (centinato, mega, furgonato), oppure “Non lo so”
  • Numero di punti di carico e di scarico
  • Viaggio occasionale o flusso regolare (quanti viaggi al mese, su quali tratte)
  • Interscambio pallet, sigillo o altri requisiti

Documenti

Documenti per il trasporto a carico completo

  • Lettera di vettura CMR Emessa al carico, firmata da mittente, vettore e destinatario.
  • Fattura / documento di accompagnamento e packing list Emessi dal mittente.
  • Numero del sigillo Se il semirimorchio viene sigillato, il numero si riporta sulla CMR.
  • Codice UIT RO e-Transport Quando il trasporto rientra nel sistema dell’ANAF (l’agenzia fiscale rumena).
  • Documenti doganali Per tratte fuori dall’UE (esportazione, transito, importazione).

Restrizioni

Restrizioni di cui teniamo conto

  • Il peso totale è limitato dalla massa massima di legge del complesso veicolare, non solo dalla portata tecnica del semirimorchio; vedi la scheda del veicolo.
  • Se la merce è più alta di quanto consente il centinato standard, serve un mega trailer o una soluzione speciale.
  • Il carico laterale o dall’alto si fa solo con semirimorchi che lo consentono (non con il furgonato).
  • La merce deve essere fissata correttamente (cinghie, barre, tappetini antiscivolo); il fissaggio si concorda prima del carico.
  • I tempi di carico e scarico inclusi sono indicati nel preventivo; oltre questi può essere fatturata la sosta, solo alle condizioni del preventivo.

Costi

Cosa influisce sul costo di un carico completo

Non pubblichiamo tariffe fisse: il preventivo viene calcolato per la tua tratta, la tua merce e la tua data e indica chiaramente cosa include.

  1. 01

    I chilometri della tratta e il viaggio a vuoto fino al luogo di carico

  2. 02

    La direzione

    Su alcune tratte i vettori trovano difficilmente un carico per il ritorno

  3. 03

    Il tipo di semirimorchio (mega, furgonato o con attrezzature speciali hanno costi diversi)

  4. 04

    Il numero di punti di carico e di scarico

  5. 05

    Il tempo di attesa alla rampa

  6. 06

    Pedaggi, traghetti e divieti di circolazione

  7. 07

    La flessibilità sulla data

    Una data fissa e vicina limita le opzioni

  8. 08

    Viaggio spot o flusso regolare sulla stessa tratta

Servizi correlati

Carico completo o un’altra soluzione?

Se la merce non riempie il camion, è urgente o è fuori sagoma, un altro servizio può essere più adatto.

  • Groupage (LTL)

    Pochi pallet: paghi solo lo spazio e il peso occupati.

  • Trasporto espresso

    Merce piccola e urgente: furgone o piccolo camion dedicato.

  • Trasporti eccezionali

    Merce che supera le dimensioni o le masse ammesse.

  • Che veicolo mi serve?

    Calcola i metri di carico e scopri il semirimorchio adatto.

Domande frequenti

Domande frequenti sul carico completo

Parla con il team

Conviene il carico completo se non riempio tutto il semirimorchio?

Paghi l’intero veicolo, qualunque sia lo spazio che occupi. Se la merce occupa meno di un terzo della lunghezza, di solito convengono di più il groupage o un trasporto parziale. Se ti serve una consegna diretta o una data fissa, il carico completo può convenire anche con meno merce.

Quanti pallet entrano in un camion?

Dipende dal tipo di semirimorchio, dal tipo di pallet e dalla disposizione. I valori di riferimento sono nella scheda del semirimorchio centinato; per la tua merce concreta usa Che veicolo mi serve?.

Chi carica e chi fissa la merce?

Di regola carica il mittente, con i propri mezzi (carrello elevatore, gru). La merce si fissa con cinghie, barre o tappetini antiscivolo e l’autista verifica che il carico sia stabile. Il fissaggio si concorda prima del carico e chi fa cosa si stabilisce nel preventivo, così non ci sono sorprese alla rampa.

Cosa succede se l’attesa al carico è lunga?

Il preventivo include un tempo di carico e di scarico. Se l’attesa lo supera, può essere fatturata la sosta, solo alle condizioni scritte nel preventivo. Ti avvisiamo appena sappiamo che c’è un ritardo.

Potete fare viaggi regolari sulla stessa tratta?

Sì. Indicaci il volume stimato (viaggi al mese) e le tratte, e il team HONEXPRES ti propone condizioni per quel flusso. Pianificare per tempo aumenta le probabilità di avere veicoli disponibili nelle date desiderate.

Guide

Guide e articoli utili

Guide sui costi, sulla scelta del veicolo e sul documento CMR.

Vedi tutte le guide

Veicoli adatti

Valori pratici di riferimento. Le dimensioni esatte le confermiamo nel preventivo. Honexpres organizza trasporti con questo veicolo, su richiesta.

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Dicci cosa trasporti, da dove e fino a dove. Il team HONEXPRES analizza la richiesta e ti risponde con un preventivo.

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Argomento: Carico completo (FTL)

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