Il trasporto ferroviario RID

Il RID è l'accordo internazionale che disciplina il trasporto delle merci pericolose nel traffico nazionale e internazionale per ferrovia. Scoprite di più sul trasporto ferroviario RID in questo articolo firmato Honexpres!

Il trasporto ferroviario RID

Per la maggior parte, l'accordo RID prescrive le stesse condizioni di trasporto (classificazione, imballaggio, identificazione, documentazione ecc.) delle merci pericolose previste dall'accordo ADR relativo al trasporto delle merci pericolose su strada.

Norme comuni RID-ADR applicabili:

• La classificazione delle merci pericolose in 13 classi (1, 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 7, 8, 9);
• L'utilizzo di imballaggi omologati;

• L'etichettatura e la marcatura degli imballaggi;
• La dichiarazione o la descrizione delle merci pericolose nel documento di trasporto;
• La segnalazione e la marcatura dei carri e dei container.

Le esenzioni: sebbene siano rare le situazioni in cui si spediscono merci pericolose in piccole quantità che rientrino nei limiti quantitativi relativi alle esenzioni parziali dalle disposizioni dell'accordo RID, oppure in cui si trasportino soltanto merci pericolose imballate in quantità limitate-LQ, tali esenzioni sono comunque applicabili allo stesso modo che nel trasporto su strada (ADR).

La spedizione delle merci pericolose imballate in quantità limitate

Quando spedite container che contengono soltanto merci pericolose imballate in quantità limitate, con una massa lorda dei colli superiore a 8 tonnellate, sulle estremità e sulle fiancate del container deve essere apposto il marchio LQ.

Occorre prestare particolare attenzione ai trasporti multimodali. Ciò vale nel caso dei container o delle merci pericolose imballate in quantità limitate. Si applica soltanto ai container che saranno trasportati anche per via aerea.

I colli devono essere imballati in conformità alle norme sul trasporto aereo ICAO o IATA. Devono essere contrassegnati con il marchio LQ per il trasporto aereo.

I container caricati con colli di merci pericolose muniti di etichette di pericolo devono recare sui 4 lati una placca conforme al modello delle etichette di pericolo dei colli.

La documentazione

Per i trasporti multimodali, lo speditore ha l'obbligo di compilare la dichiarazione di carico del container. La dichiarazione deve essere allegata al documento di trasporto (CMR-per il trasporto su strada, CIM per il trasporto ferroviario).

Il documento di trasporto per i trasporti internazionali deve essere compilato in lingua inglese, tedesca o francese.

La dichiarazione di carico del container deve essere firmata per attestare la conformità delle merci caricate a quelle dichiarate nel documento di trasporto. Chi firma la dichiarazione di carico del container risponde:

• Degli imballaggi utilizzati (che siano autorizzati, omologati per il trasporto delle merci pericolose),
• Dell'etichettatura e della marcatura degli imballaggi,
• Dello stivaggio degli imballaggi.

Poiché il contenuto dei container può essere successivamente trasportato anche con altri modi di trasporto, lo speditore e chi redige la dichiarazione di carico del container della merce devono assicurarsi che siano soddisfatte tutte le condizioni per tutti i tipi di trasporto con cui saranno trasportate le merci pericolose.

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