Glossario dei trasporti e delle spedizioni
Termini usati nei trasporti, nelle spedizioni, in dogana e nelle assicurazioni, spiegati in breve, con l’equivalente in rumeno.
Le definizioni sono scritte da noi, per chi spedisce o riceve merce. Per i termini con effetti giuridici (responsabilità, dogana, assicurazioni), la definizione è un punto di partenza: la fonte ufficiale è la convenzione, il regolamento o la legge citati.
Trappole di traduzione
- “Expeditor” in rumeno indica sia il mittente sia la casa di spedizioni. Su questo sito le pagine in rumeno usano “casă de expediții” per la casa di spedizioni e “expeditor” per il mittente.
- “Demurrage” ha due significati: nel noleggio di navi indica le controstallie, cioè il compenso per il trattenimento della nave oltre le stallie; per i container è il costo per il container trattenuto nel terminal oltre i giorni di franchigia.
- DSP, SDR, DST, DTS, SZR sono la stessa unità di conto del FMI, abbreviata in modo diverso in ogni lingua.
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3
- 3PL / 4PL
- Un fornitore logistico esterno che esegue le operazioni (3PL, third-party logistics) oppure un integratore che coordina più fornitori logistici per il cliente (4PL, fourth-party logistics). Vedi anche: WMS (sistema di gestione del magazzino)
A
- Accordo ATP
- L’accordo sul trasporto internazionale delle derrate deperibili e sui mezzi speciali usati per esso; stabilisce le classi dei mezzi isotermici e refrigerati e la loro certificazione.
- ADN
- L’Accordo europeo relativo al trasporto internazionale delle merci pericolose per vie navigabili interne. Presente solo nel glossario: Honexpres non offre trasporti per vie navigabili interne. Vedi anche: CMNI , ADR
- ADR
- L’Accordo europeo relativo al trasporto internazionale delle merci pericolose su strada. Regola classificazione, imballaggio, etichettatura, documenti e attrezzature e viene ripubblicato ogni due anni. Vedi anche: Numero ONU , Gruppo di imballaggio , Consulente per la sicurezza (DGSA) , Quantità limitate (LQ)
- AEO (operatore economico autorizzato)
- Uno status UE concesso agli operatori economici ritenuti affidabili, che ottengono agevolazioni nei controlli doganali e di sicurezza. Vedi anche: Numero EORI
- Agente regolamentato / mittente conosciuto
- Soggetti approvati dalle autorità UE che eseguono o garantiscono i controlli di sicurezza sul cargo aereo, perché possa essere caricato su un aereo. Vedi anche: Dichiarazione di sicurezza della spedizione (CSD)
- Armatore
- Il proprietario della nave o l’operatore che la gestisce commercialmente. Vedi anche: Noleggiatore , VOCC
- Assicurazione di responsabilità CMR
- L’assicurazione di responsabilità del vettore stradale, che copre i risarcimenti da esso dovuti secondo la Convenzione CMR, entro i limiti della Convenzione, non il valore pieno della merce. Vedi anche: Limite di responsabilità CMR , Assicurazione merci (cargo)
- Assicurazione merci (cargo)
- L’assicurazione della merce fino al valore assicurato, indipendentemente dalla colpa del vettore, nei limiti delle condizioni di polizza. Vedi anche: Assicurazione di responsabilità CMR , Institute Cargo Clauses (A), (B), (C) , Franchigia (assicurativa)
- Autostrada viaggiante (RoLa)
- Trasporto combinato accompagnato: camion completi caricati su carri ferroviari, con gli autisti che viaggiano sullo stesso treno. Vedi anche: Trasporto multimodale, intermodale, combinato , Unità di trasporto intermodale (UTI)
- Avaria generale
- Un sacrificio o una spesa straordinaria sostenuti per salvare nave e carico da un pericolo comune, ripartiti in proporzione tra tutti gli interessati, compresi i proprietari della merce. Vedi anche: Assicurazione merci (cargo)
B
- BAF (supplemento carburante)
- Il supplemento con cui la compagnia marittima adegua il nolo al prezzo del combustibile navale (Bunker Adjustment Factor). Vedi anche: Nolo marittimo , GRI (aumento generale delle tariffe)
C
- Caricatore (shipper)
- La persona che conclude il contratto di trasporto via mare con il vettore o che consegna la merce per il trasporto. Vedi anche: Vettore marittimo , Destinatario
- Carnet ATA
- Un documento doganale per l’ammissione temporanea in esenzione di campioni commerciali, oggetti da esporre in fiera o attrezzature professionali. Vedi anche: Carnet TIR
- Carnet TIR
- Un documento di transito doganale internazionale garantito, usato dai vettori ammessi al sistema TIR secondo la Convenzione TIR. Vedi anche: T1 / T2 , NCTS
- Casa di spedizioni
- L’impresa che organizza trasporto e formalità per il cliente sulla base di un contratto di spedizione: sceglie i vettori, coordina documenti e dogana e resta il referente del cliente. Vedi anche: Contratto di spedizione , Licenza per attività connesse al trasporto stradale
- CFS (Container Freight Station)
- Il magazzino in cui la merce LCL viene consolidata nei container all’export o deconsolidata all’import. Vedi anche: LCL (groupage marittimo) , CY (Container Yard)
- CIF (Cost, Insurance and Freight)
- Regola Incoterms® solo per il trasporto marittimo: il venditore paga il nolo e un’assicurazione minima fino al porto di destinazione, ma il rischio passa al compratore a bordo, nel porto di imbarco. Vedi anche: Incoterms® 2020 , FOB (Free On Board)
- CIM (COTIF)
- Le Regole uniformi sul contratto di trasporto internazionale ferroviario delle merci, appendice alla Convenzione COTIF. Vedi anche: Lettera di vettura CIM , RID
- CMNI
- La Convenzione di Budapest sul contratto di trasporto di merci per vie navigabili interne. Presente solo nel glossario: Honexpres non offre trasporti per vie navigabili interne. Vedi anche: ADN
- Codice doganale (SA / NC / TARIC)
- Il codice di classificazione della merce nella nomenclatura doganale, che determina dazi e misure applicabili: SA a livello mondiale, NC nell’UE, TARIC per le misure UE. Vedi anche: Informazione tariffaria vincolante (ITV) , Valore in dogana
- Codice IMDG
- Il codice dell’Organizzazione marittima internazionale per il trasporto via mare delle merci pericolose; viene aggiornato periodicamente. Vedi anche: ADR , IATA DGR , RID
- Codice ISPS
- Il codice internazionale dell’IMO per la sicurezza delle navi e degli impianti portuali. Le compagnie marittime applicano spesso un supplemento ISPS. Vedi anche: THC (spese di movimentazione al terminal)
- Codice NHM
- Il codice della nomenclatura armonizzata delle merci usata nei documenti e nelle tariffe ferroviarie. Vedi anche: Codice doganale (SA / NC / TARIC)
- Consulente per la sicurezza (DGSA)
- La persona nominata da un’impresa coinvolta nel trasporto di merci pericolose per vigilare sul rispetto di ADR, RID o ADN e redigere la relazione annuale. Vedi anche: ADR , RID
- Contratto di spedizione
- Il contratto con cui la casa di spedizioni si obbliga a concludere, in nome proprio e per conto del cliente, il contratto di trasporto e a svolgere le operazioni accessorie. Il regime esatto è stabilito dal diritto civile applicabile. Vedi anche: Casa di spedizioni
- Controstallie (demurrage da noleggio)
- L’importo dovuto all’armatore per ogni giorno in cui le operazioni della nave superano le stallie. Da non confondere con il demurrage dei container, che è un’altra spesa. Vedi anche: Stallie , Demurrage (container)
- Convenzione di Montreal (MC99)
- La convenzione del 1999 sulla responsabilità del vettore aereo internazionale; il limite per le merci è espresso in DSP per chilogrammo e viene rivisto periodicamente. Vedi anche: Diritto speciale di prelievo (DSP) , Lettera di vettura aerea (AWB)
- Copia conforme della licenza
- La copia della licenza di trasporto rilasciata per ogni veicolo usato dal vettore, che deve trovarsi a bordo. Vedi anche: Licenza per attività connesse al trasporto stradale
- Cross-docking
- Il passaggio diretto della merce dal ricevimento alla spedizione, senza stoccaggio o con uno stoccaggio molto breve.
- Custodia temporanea
- La conservazione di merci non unionali sotto vigilanza doganale dopo l’arrivo e fino al loro vincolo a un regime doganale. Vedi anche: Deposito doganale
- Cut-off (termine di consegna)
- Il termine entro cui container, dichiarazione VGM o documenti devono essere consegnati per prendere una determinata nave o un determinato volo. Vedi anche: VGM (massa lorda verificata) , ETD / ETA
- CY (Container Yard)
- L’area del terminal in cui sostano i container pieni o vuoti prima dell’imbarco o dopo lo sbarco. Vedi anche: CFS (Container Freight Station) , Free time (franchigia container)
D
- Demurrage (container)
- La spesa applicata dalla compagnia o dal terminal per un container pieno che resta nel terminal oltre i giorni di franchigia. Vedi anche: Detention , Free time (franchigia container) , Controstallie (demurrage da noleggio)
- Deposito doganale
- Un deposito autorizzato in cui le merci non unionali possono restare senza pagare i dazi all’importazione, fino all’immissione in libera pratica o alla riesportazione. Vedi anche: Custodia temporanea
- Destinatario
- La persona che ha diritto a ricevere la merce a destinazione, indicata nel documento di trasporto. Vedi anche: Caricatore (shipper) , Lettera di vettura CMR
- Detention
- La spesa per un container trattenuto fuori dal terminal (presso il cliente o in viaggio) oltre il tempo libero concesso, fino alla sua riconsegna. Vedi anche: Demurrage (container) , Free time (franchigia container)
- Dichiarazione di sicurezza della spedizione (CSD)
- Il documento che attesta lo stato di sicurezza di una spedizione aerea di merci, emesso dopo i controlli di sicurezza (Consignment Security Declaration). Vedi anche: Agente regolamentato / mittente conosciuto
- Diritto speciale di prelievo (DSP)
- L’unità di conto del Fondo monetario internazionale in cui le convenzioni di trasporto esprimono i limiti di risarcimento. Il cambio è pubblicato ogni giorno; in altre lingue si abbrevia SDR, DST, DTS o SZR. Vedi anche: Limite di responsabilità CMR , Convenzione di Montreal (MC99)
E
- e-AWB
- Un contratto di trasporto aereo concluso elettronicamente, senza lettera di vettura aerea cartacea. Vedi anche: Lettera di vettura aerea (AWB)
- e-CMR
- La lettera di vettura CMR in forma elettronica, secondo il Protocollo addizionale alla Convenzione CMR, accettata tra i paesi che vi hanno aderito. Vedi anche: Lettera di vettura CMR
- ETD / ETA
- Data e ora stimate di partenza (ETD) e di arrivo (ETA) di una nave, di un aereo o di una spedizione. Vedi anche: Cut-off (termine di consegna)
- Europallet
- Pallet standardizzato e interscambiabile, di dimensioni fisse, marchiato EPAL. Le sue dimensioni sono la base per calcolare quanti pallet entrano in un veicolo. Vedi anche: Metro di carico (LDM)
F
- FBL
- La polizza di carico multimodale negoziabile FIATA, emessa dalla casa di spedizioni che agisce come operatore di trasporto multimodale. Vedi anche: FWB , MTO (operatore di trasporto multimodale)
- FCL (container completo)
- Un container usato per intero da un solo spedizioniere per la propria merce (Full Container Load). Vedi anche: LCL (groupage marittimo) , TEU / FEU
- FCR
- Il certificato FIATA con cui la casa di spedizioni attesta di aver preso in carico la merce (Forwarders Certificate of Receipt). Vedi anche: FCT , FFI
- FCT
- Il certificato FIATA con cui la casa di spedizioni si impegna a consegnare la merce secondo le istruzioni ricevute (Forwarders Certificate of Transport). Vedi anche: FCR
- FFI
- Il modulo standard FIATA di istruzioni di spedizione, compilato dal cliente per la casa di spedizioni. Vedi anche: Istruzioni di spedizione (SLI) , FCR
- FOB (Free On Board)
- Regola Incoterms® solo per il trasporto marittimo: il rischio passa al compratore quando la merce, sdoganata all’esportazione, è caricata a bordo della nave nel porto convenuto. Vedi anche: Incoterms® 2020 , CIF (Cost, Insurance and Freight)
- Franchigia (assicurativa)
- La parte del danno che resta a carico dell’assicurato, stabilita nella polizza. Vedi anche: Assicurazione merci (cargo)
- Free time (franchigia container)
- Il numero di giorni in cui container o spazio del terminal possono essere usati gratuitamente, prima che si applichino demurrage o detention. Vedi anche: Demurrage (container) , Detention
- Freight prepaid / collect
- Diciture sulla polizza di carico: il nolo è pagato all’origine dall’esportatore (prepaid) o a destinazione dall’importatore (collect). Vedi anche: Nolo marittimo , Incoterms® 2020
- FTL / LTL (groupage)
- FTL: un camion completo usato da un solo cliente. LTL: la merce di più clienti consolidata nello stesso camion, ciascuno paga lo spazio occupato. Vedi anche: Metro di carico (LDM) , Europallet
- FWB
- La lettera di trasporto multimodale FIATA, versione non negoziabile dell’FBL. Vedi anche: FBL
- FWR
- La ricevuta di deposito FIATA, emessa dalla casa di spedizioni per la merce ricevuta in magazzino. Vedi anche: FCR
G
- GRI (aumento generale delle tariffe)
- Un aumento generale delle tariffe annunciato da una compagnia marittima per alcune rotte, da una certa data (General Rate Increase). Vedi anche: BAF (supplemento carburante) , Nolo marittimo
- Gruppo di imballaggio
- Il grado di pericolo di una sostanza, che determina l’imballaggio richiesto: I pericolo elevato, II medio, III basso. Vedi anche: Numero ONU , ADR
- GSA (agente generale di vendita)
- Il rappresentante commerciale di una compagnia aerea su un mercato, che ne vende la capacità cargo (General Sales Agent).
H
- House Bill of Lading (HBL)
- La polizza di carico emessa dalla casa di spedizioni o dall’NVOCC al proprio cliente, per la merce trasportata sotto l’MBL della compagnia. Vedi anche: Master Bill of Lading (MBL) , Polizza di carico (B/L) , NVOCC
I
- IATA DGR
- Il regolamento IATA per il trasporto aereo delle merci pericolose, pubblicato ogni anno sulla base delle Istruzioni tecniche ICAO. Vedi anche: Codice IMDG , ADR
- ICS2
- Il sistema di controllo delle importazioni dell’UE, con cui si inviano informazioni di sicurezza prima dell’arrivo della merce (dichiarazione sommaria di entrata). Vedi anche: Numero EORI
- Incoterms® 2020
- Le 11 regole della Camera di commercio internazionale che ripartiscono tra venditore e compratore costi, rischi e formalità della consegna della merce. Incoterms® è un marchio della ICC. Vedi anche: FOB (Free On Board) , CIF (Cost, Insurance and Freight)
- Informazione tariffaria vincolante (ITV)
- Una decisione dell’autorità doganale, vincolante per essa e per il titolare, sulla classificazione tariffaria di una determinata merce. Vedi anche: Codice doganale (SA / NC / TARIC)
- Institute Cargo Clauses (A), (B), (C)
- Clausole standard di assicurazione merci usate a livello internazionale: la (A) copre tutti i rischi salvo esclusioni, la (B) e la (C) solo i rischi nominati. Vedi anche: Assicurazione merci (cargo)
- IPID (documento informativo)
- Il documento informativo standardizzato su un prodotto assicurativo danni, che l’assicuratore consegna prima della stipula della polizza. Vedi anche: Assicurazione merci (cargo)
- Istruzioni di spedizione (SLI)
- Le istruzioni scritte del mittente alla casa di spedizioni: che cosa si spedisce, dove, come e con quali documenti (Shipper’s Letter of Instruction). Vedi anche: FFI , Lettera di vettura aerea (AWB)
L
- Laycan
- La finestra di giorni entro cui la nave deve presentarsi al carico. Se arriva dopo, il noleggiatore può risolvere il contratto. Vedi anche: Avviso di prontezza (NOR) , Contratto di noleggio (charter party)
- LCL (groupage marittimo)
- La merce di più spedizionieri consolidata nello stesso container; ciascuno paga in base al volume o al peso della propria merce (Less than Container Load). Vedi anche: FCL (container completo) , CFS (Container Freight Station)
- Lettera di vettura aerea (AWB)
- Il documento del contratto di trasporto aereo di merci; non è un titolo negoziabile sulla merce. Vedi anche: MAWB / HAWB , e-AWB
- Lettera di vettura CIM
- Il documento del contratto di trasporto ferroviario internazionale di merci, emesso secondo le regole CIM. Vedi anche: CIM (COTIF) , Lettera di vettura CIM/SMGS
- Lettera di vettura CIM/SMGS
- Una lettera di vettura comune per il trasporto ferroviario tra paesi CIM e SMGS, che non va riemessa nel passaggio tra i due regimi. Vedi anche: Lettera di vettura CIM , SMGS
- Lettera di vettura CMR
- Il documento del contratto di trasporto stradale internazionale di merci secondo la Convenzione CMR, emesso di solito in tre originali: per il mittente, il vettore e il destinatario. Vedi anche: e-CMR , Riserve sulla CMR , Limite di responsabilità CMR
- Licenza per attività connesse al trasporto stradale
- La licenza rilasciata dall’Autorità stradale rumena (ARR) alle imprese che intermediano trasporti stradali a pagamento, comprese le case di spedizioni. Vedi anche: Casa di spedizioni , Copia conforme della licenza
- Limite di responsabilità CMR
- Il tetto del risarcimento dovuto dal vettore stradale internazionale per perdita o avaria della merce: 8,33 DSP per chilogrammo di peso lordo mancante o danneggiato, secondo il Protocollo del 1978, con le eccezioni previste dalla Convenzione. Vedi anche: Diritto speciale di prelievo (DSP) , Assicurazione di responsabilità CMR , Assicurazione merci (cargo)
M
- Master Bill of Lading (MBL)
- La polizza di carico emessa dalla compagnia marittima alla casa di spedizioni o all’NVOCC, per la merce che questi consolidano o consegnano. Vedi anche: House Bill of Lading (HBL) , Polizza di carico (B/L) , NVOCC
- MAWB / HAWB
- La lettera di vettura aerea emessa dalla compagnia aerea al consolidatore (master AWB) e quella emessa dal consolidatore al proprio cliente (house AWB). Vedi anche: Lettera di vettura aerea (AWB)
- Metro di carico (LDM)
- Un metro della lunghezza del pianale di un camion, su tutta la larghezza. È l’unità usata per tariffare il groupage; non ha una definizione legale univoca. Vedi anche: FTL / LTL (groupage) , Europallet
- MRN
- Il numero di riferimento univoco assegnato a una dichiarazione doganale o di transito accettata (Movement Reference Number). Vedi anche: NCTS
- MTO (operatore di trasporto multimodale)
- La parte che si assume la responsabilità dell’intero trasporto multimodale, dalla presa in carico della merce alla consegna, con un unico contratto. Vedi anche: FBL , Trasporto multimodale, intermodale, combinato
N
- NCTS
- Il sistema elettronico dell’UE per le dichiarazioni di transito (New Computerised Transit System). Vedi anche: T1 / T2 , MRN
- Nota di prenotazione del carico (CBN)
- Un contratto di prenotazione di una nave o di spazio a bordo, con clausole su carico, tempi di operazione e nolo (Cargo Booking Note). Vedi anche: Contratto di noleggio (charter party)
- Numero del container
- L’identificativo univoco del container secondo la norma ISO 6346: codice del proprietario, numero di serie e cifra di controllo. Vedi anche: Targa CSC , SOC / COC
- Numero EORI
- Il numero di registrazione e identificazione obbligatorio per gli operatori economici nei rapporti con le autorità doganali dell’UE. Si può verificare con lo strumento ufficiale della Commissione europea. Vedi anche: AEO (operatore economico autorizzato) , Spedizioniere doganale / doganalista
- Numero ONU
- Il codice di quattro cifre che identifica una sostanza o un oggetto pericoloso nei regolamenti di trasporto, per esempio sulle etichette e nel documento di trasporto. Vedi anche: ADR , Gruppo di imballaggio
- NVOCC
- Vettore marittimo che non opera navi proprie (Non-Vessel Operating Common Carrier): emette polizze di carico proprie e acquista spazio dalle compagnie marittime. Vedi anche: VOCC , House Bill of Lading (HBL)
O
- OTHC / DTHC
- Spese di movimentazione al terminal nel porto di imbarco (origine) e nel porto di sbarco (destinazione). Alcune compagnie usano anche la sigla THD. Vedi anche: THC (spese di movimentazione al terminal)
P
- Peso tassabile
- Il valore più alto tra peso reale e peso volumetrico (o, su strada, quello calcolato dai metri di carico), usato per calcolare la tariffa. Vedi anche: Peso volumetrico , Metro di carico (LDM)
- Peso volumetrico
- Il volume di un collo convertito in chilogrammi secondo una convenzione; nel cargo aereo la convenzione abituale è 6.000 cm³ = 1 kg. Vedi anche: Peso tassabile
- Polizza di carico (B/L)
- Il documento di trasporto marittimo emesso dal vettore: ricevuta della merce caricata, prova del contratto di trasporto e, come originale negoziabile, titolo rappresentativo della merce. Vedi anche: Polizza di carico all’ordine , Master Bill of Lading (MBL) , House Bill of Lading (HBL) , Sea waybill (lettera di trasporto marittimo)
- Polizza di carico all’ordine
- Polizza di carico trasferibile per girata; la merce viene consegnata a chi presenta l’originale. Si usa soprattutto con il credito documentario o quando la merce viene venduta durante il viaggio. Vedi anche: Polizza di carico (B/L)
- Porta a porta / porto a porto
- Un servizio dalla porta del mittente alla porta del destinatario, rispetto a un servizio che copre solo la tratta tra i porti. Vedi anche: Pre-trasporto / on-carriage
- Pre-trasporto / on-carriage
- Il trasporto prima della tratta principale (per esempio in camion fino al porto) e dopo di essa (dal porto di sbarco al destinatario). Vedi anche: Porta a porta / porto a porto , Retroterra (hinterland)
- Premio di acceleramento (despatch)
- Il compenso che l’armatore paga al noleggiatore quando carico o scarico terminano prima della scadenza delle stallie. Vedi anche: Stallie , Controstallie (demurrage da noleggio)
Q
- Quantità limitate (LQ)
- Un regime semplificato per le merci pericolose in piccoli imballaggi interni, contrassegnati con il simbolo LQ; molte prescrizioni ADR non si applicano. Vedi anche: ADR
R
- Rada
- La zona di ancoraggio davanti al porto dove le navi attendono di entrare e, a volte, movimentano il carico. Vedi anche: Specchio d’acqua portuale
- Rappresentanza doganale diretta / indiretta
- Nella rappresentanza diretta il rappresentante agisce in nome del cliente; in quella indiretta agisce in nome proprio ma per conto del cliente e può rispondere anch’egli dell’obbligazione doganale. Vedi anche: Spedizioniere doganale / doganalista
- Retroterra (hinterland)
- L’area interna che un porto serve tramite collegamenti stradali, ferroviari o fluviali. Vedi anche: Specchio d’acqua portuale , Pre-trasporto / on-carriage
- RID
- Il Regolamento relativo al trasporto internazionale ferroviario delle merci pericolose, appendice alla Convenzione COTIF; l’equivalente ferroviario dell’ADR. Vedi anche: ADR , CIM (COTIF)
- Riserve sulla CMR
- Osservazioni motivate scritte sulla lettera di vettura sullo stato della merce o dell’imballaggio, al momento della presa in carico da parte del vettore o della consegna al destinatario. Vedi anche: Lettera di vettura CMR
- RO e-Transport
- Il sistema dell’agenzia fiscale rumena (ANAF) per il monitoraggio del trasporto stradale di beni; i trasporti che vi rientrano ricevono un codice UIT che accompagna la merce.
S
- Sea waybill (lettera di trasporto marittimo)
- Un documento di trasporto marittimo non negoziabile: prova il contratto e il ricevimento della merce ma non è titolo rappresentativo; la merce è consegnata al destinatario indicato senza originale. Vedi anche: Polizza di carico (B/L)
- SHC (codici di movimentazione speciale)
- Codici IATA di tre lettere per la merce aerea che richiede una movimentazione speciale, per esempio animali vivi, deperibili o solo aerei cargo (Special Handling Codes). Vedi anche: IATA DGR
- SMGS
- L’accordo sul trasporto ferroviario internazionale di merci applicato nell’area OSJD, che comprende paesi dell’ex Unione Sovietica e dell’Asia. Vedi anche: Lettera di vettura CIM/SMGS
- SOC / COC
- Container di proprietà del caricatore (Shipper Owned Container) o della compagnia marittima (Carrier Owned Container). Vedi anche: Numero del container
- Specchio d’acqua portuale
- La superficie d’acqua compresa nei limiti di un porto: bacini, canali di accesso e banchine. Vedi anche: Rada , Retroterra (hinterland)
- Spedizioniere doganale / doganalista
- L’impresa o il professionista che predispone e presenta dichiarazioni doganali per conto dei clienti, come rappresentante doganale. Vedi anche: Rappresentanza doganale diretta / indiretta , Numero EORI
- Stallie
- Il tempo concordato nel contratto di noleggio per caricare o scaricare la nave, compreso nel nolo. Se viene superato si pagano le controstallie. Vedi anche: Controstallie (demurrage da noleggio) , Premio di acceleramento (despatch) , Avviso di prontezza (NOR)
T
- T1 / T2
- Regimi di transito doganale: T1 per merci non unionali che viaggiano sotto vigilanza doganale, T2 per merci unionali che attraversano paesi terzi in determinati regimi. Vedi anche: NCTS , MRN , Carnet TIR
- TACT
- La pubblicazione IATA con le regole e le tariffe del cargo aereo (The Air Cargo Tariff). Vedi anche: Peso tassabile
- Targa CSC
- La targa sul container che attesta la conformità alla Convenzione internazionale sulla sicurezza dei container e indica la massa lorda massima ammessa. Vedi anche: Numero del container , VGM (massa lorda verificata)
- TEU / FEU
- Unità di capacità: un container da 20 piedi vale un TEU, uno da 40 piedi un FEU o due TEU. Vedi anche: FCL (container completo)
- THC (spese di movimentazione al terminal)
- Le spese per la movimentazione del container nel terminal portuale, fatturate separatamente dal nolo (Terminal Handling Charges). Vedi anche: OTHC / DTHC , Nolo marittimo
- Tipo di carro (serie UIC)
- Le lettere di classificazione UIC che indicano il tipo di carro merci, per esempio pianale, coperto o aperto.
- Trasbordo
- Lo spostamento di merce o di un container da una nave a un’altra in un porto intermedio, prima della destinazione finale. Vedi anche: Pre-trasporto / on-carriage
- Trasporto eccezionale
- Un trasporto che supera le dimensioni o le masse massime ammesse sulle strade pubbliche e richiede un’autorizzazione speciale, talvolta anche la scorta. Vedi anche: Lettera di vettura CMR
- Trasporto multimodale, intermodale, combinato
- Multimodale: più modalità di trasporto con un unico contratto. Intermodale: la stessa unità di carico cambia modalità senza movimentare la merce. Combinato: intermodale con la tratta stradale più breve possibile. Vedi anche: Unità di trasporto intermodale (UTI) , Autostrada viaggiante (RoLa) , MTO (operatore di trasporto multimodale)
U
- ULD (Unit Load Device)
- Il container o pallet aeronautico su cui si carica la merce nell’aereo.
- Unità di trasporto intermodale (UTI)
- Container, cassa mobile o semirimorchio che può passare da una modalità di trasporto all’altra senza scaricare la merce. Vedi anche: Trasporto multimodale, intermodale, combinato
V
- Valore in dogana
- La base di calcolo dei dazi all’importazione: di norma il prezzo della merce più trasporto e assicurazione fino all’ingresso nell’UE. Vedi anche: Codice doganale (SA / NC / TARIC) , Incoterms® 2020
- Vettore effettivo
- La parte a cui il vettore contrattuale affida l’esecuzione, totale o parziale, del trasporto via mare. Vedi anche: Vettore marittimo
- Vettore marittimo
- La parte che conclude con il caricatore il contratto di trasporto via mare e ne risponde dell’esecuzione. Vedi anche: Vettore effettivo , Caricatore (shipper) , Polizza di carico (B/L)
- Vettori successivi
- Più vettori che eseguono, uno dopo l’altro, lo stesso contratto di trasporto CMR; la Convenzione stabilisce come rispondono verso il cliente e tra loro. Vedi anche: Lettera di vettura CMR
- VGM (massa lorda verificata)
- La massa lorda del container pieno, verificata e dichiarata dal caricatore prima dell’imbarco, obbligatoria secondo la Convenzione SOLAS. Vedi anche: Cut-off (termine di consegna) , Targa CSC
W
- WMS (sistema di gestione del magazzino)
- Il software che gestisce giacenze e operazioni in un magazzino (Warehouse Management System). Vedi anche: 3PL / 4PL
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