Le transport ferroviaire RID

Le RID est l'accord international qui régit le transport des marchandises dangereuses en trafic national et international par chemin de fer. Apprenez-en davantage sur le transport ferroviaire RID dans cet article signé Honexpres !

Le transport ferroviaire RID

Pour l'essentiel, l'accord RID prescrit les mêmes conditions de transport (classification, emballage, identification, documentation, etc.) des marchandises dangereuses que l'accord ADR relatif au transport des marchandises dangereuses par route.

Règles communes RID-ADR applicables :

• La classification des marchandises dangereuses en 13 classes (1, 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 7, 8, 9) ;
• L'utilisation d'emballages homologués ;

• L'étiquetage et le marquage des emballages ;
• La déclaration ou la description des marchandises dangereuses dans le document de transport ;
• La signalisation et le marquage des wagons et des conteneurs.

Les exemptions : même s'il est rare que l'on expédie des marchandises dangereuses en petites quantités entrant dans les limites quantitatives des exemptions partielles des prescriptions de l'accord RID, ou que l'on transporte uniquement des marchandises dangereuses emballées en quantités limitées-LQ, ces exemptions s'appliquent néanmoins de la même façon que pour le transport routier (ADR).

L'expédition de marchandises dangereuses emballées en quantités limitées

Lorsque vous expédiez des conteneurs contenant uniquement des marchandises dangereuses emballées en quantités limitées, la masse brute des colis dépassant 8 tonnes, la marque LQ doit être apposée sur les extrémités et sur les côtés du conteneur.

Vous devez accorder une attention particulière aux transports multimodaux. Cela vaut pour les conteneurs ou les marchandises dangereuses emballées en quantités limitées. Cela ne s'applique qu'aux conteneurs qui doivent aussi être transportés par voie aérienne.

Les colis doivent être emballés conformément aux règles relatives au transport aérien de l'OACI ou de l'IATA. Ils doivent porter la marque LQ pour le transport aérien.

Les conteneurs chargés de colis de marchandises dangereuses munis d'étiquettes de danger doivent porter, sur leurs 4 côtés, une plaque-étiquette du modèle d'étiquette de danger correspondant aux colis.

La documentation

Pour les transports multimodaux, l'expéditeur a l'obligation de remplir la déclaration de chargement du conteneur. Il doit joindre cette déclaration au document de transport (CMR-pour le transport routier, CIM pour le transport ferroviaire).

Le document de transport pour les transports internationaux doit être rédigé en anglais, en allemand ou en français.

La déclaration de chargement du conteneur doit être signée pour attester la conformité des marchandises chargées avec celles déclarées dans le document de transport. Le signataire de la déclaration de chargement du conteneur répond :

• Des emballages utilisés (qui doivent être autorisés, homologués pour le transport de marchandises dangereuses),
• De l'étiquetage et du marquage des emballages,
• De l'arrimage des emballages.

Étant donné que ce contenu des conteneurs peut ensuite être transporté également par d'autres modes de transport, l'expéditeur et la personne qui établit la déclaration de chargement du conteneur doivent s'assurer que toutes les conditions sont remplies pour tous les types de transport par lesquels les marchandises dangereuses seront acheminées.

Honexpres – commissionnaire de transport de marchandises à l'échelle internationale

Lorsque vous avez besoin d'un transport de marchandises routier, ferroviaire ou intermodal, faites appel en toute confiance au commissionnaire de transport Honexpres. Nous avons une grande expérience du domaine et pouvons donc vous aider avec les solutions les meilleures, les plus rapides, les plus sûres et les moins chères pour votre marchandise ! Contactez-nous et nous vous fournirons tous les détails dont vous avez besoin pour nous choisir en toute confiance !

Source photo : flickr.com