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Palettes filmées chargées dans une semi-remorque

Transport routier · groupage

Transport en groupage (LTL) : quelques palettes, sans camion entier

Votre marchandise est consolidée avec celle d’autres expéditeurs dans la même direction : vous ne payez donc que l’espace et le poids occupés. Adapté à quelques palettes, en Roumanie ou en Europe.

Sur cette page
  1. Le groupage
  2. À savoir · palettes
  3. Quand ce n’est pas la bonne solution
  4. Types de marchandises
  5. Fonctionnement
  6. Informations pour le devis
  7. Documents et restrictions
  8. Ce qui influence le coût
  9. Services liés et questions

Vous avez trois, cinq ou dix palettes et payer un camion entier n’a pas de sens. En groupage (LTL, less than truckload), votre marchandise est chargée avec celle d’autres expéditeurs dans la même direction. Le coût est réparti selon l’espace occupé au plancher (mètres de plancher), le volume et le poids.

Groupage

Comment fonctionne le transport en groupage

Nous organisons le groupage avec des transporteurs et des réseaux de groupage, sur les itinéraires où ils ont des départs. Pour chaque demande, nous vérifions si l’itinéraire est couvert, comment la marchandise est enlevée (à quai ou avec un hayon élévateur) et quel est le délai estimé.

Avant la commande

Ce qu’il faut savoir avant

  • Le délai de transit

    Il est plus long qu’avec un camion complet : la marchandise est collectée, peut être transbordée dans un entrepôt, puis distribuée.

  • L’emballage et l’étiquetage des palettes

    La palette est manipulée plusieurs fois : elle doit donc être stable, filmée et étiquetée.

  • Le paiement à l’espace (mètres de plancher)

    Une palette légère mais haute et non gerbable peut coûter autant qu’une palette lourde : c’est la place occupée au plancher qui compte.

Préparation des palettes

Comment préparer les palettes pour le groupage

En groupage, votre palette est chargée, déplacée et déchargée plusieurs fois. Une palette bien préparée arrive intacte et est facturée correctement.

  • La marchandise ne dépasse pas les bords de la palette et a une forme stable, sans colis qui pendent
  • La palette est bien filmée, avec des cornières là où la marchandise est fragile
  • Chaque palette porte une étiquette avec l’expéditeur, le destinataire et le nombre de palettes du lot
  • Dites-nous si la palette est gerbable ; sinon, l’espace au-dessus d’elle est aussi facturé
  • Les dimensions et le poids réels de chaque palette, pas seulement ceux du lot
  • La marchandise dangereuse se déclare séparément ; en groupage, elle n’est acceptée que sous certaines conditions

L’europalette mesure 1,20 × 0,80 m, la palette industrielle 1,20 × 1,00 m. La hauteur et le poids acceptés par palette dépendent du réseau et nous les confirmons dans le devis.

Alternatives

Quand ce N’EST PAS la bonne solution

  • La marchandise est urgente ou a une date de livraison fixe.

    Transport express

  • Vous occupez la plus grande partie de la semi-remorque : un transport partiel ou complet revient généralement plus avantageux.

    Camion complet / FTL

  • La marchandise est fragile et ne supporte pas des manipulations répétées : un trajet dédié est plus sûr.

    Camion complet / FTL

Types de marchandises

Les types de marchandises qui voyagent en groupage

  • Une ou plusieurs europalettes ou palettes industrielles, gerbables ou non
  • Pièces de rechange, composants et consommables pour la production
  • Le réapprovisionnement de magasins ou de distributeurs, en petites quantités
  • Gros colis ou caisses, posés sur palette
  • Échantillons et marchandise de salon, si le délai le permet

Fonctionnement

Comment se déroule un transport en groupage

  1. Étape 1

    Vous nous donnez les données des palettes

    Le nombre et le type de palettes, les dimensions (hauteur comprise), le poids de chacune et si elles sont gerbables.

  2. Étape 2

    Nous calculons l’espace et proposons la solution

    Vos données donnent les mètres de plancher ; nous vous disons s’il s’agit d’un groupage, d’un transport partiel ou d’un camion complet.

  3. Étape 3

    Le devis et l’enlèvement

    Le devis indique le délai estimé et ce qui est inclus (par exemple le hayon élévateur ou l’avis préalable de livraison). La marchandise est enlevée à la date convenue.

  4. Étape 4

    La consolidation et le transport

    La marchandise est chargée avec d’autres envois dans la même direction et peut passer par un entrepôt de transbordement.

  5. Étape 5

    La livraison

    Le destinataire est prévenu à l’avance, si vous avez demandé un avis préalable. Vous recevez la confirmation et la copie du document de transport signé.

Informations nécessaires

Informations nécessaires pour le devis

Pour le groupage, ce sont surtout les dimensions et le poids de chaque palette qui comptent. S’il vous manque une information, choisissez « je ne sais pas ».

  • Le pays, le code postal et la localité d’enlèvement et de livraison
  • Le nombre de palettes et leur type (europalette, palette industrielle, autre)
  • Les dimensions de chaque palette, y compris la hauteur avec la marchandise
  • Le poids de chaque palette ou le poids total
  • Si les palettes peuvent être gerbées les unes sur les autres
  • S’il y a un quai ou un chariot élévateur à l’enlèvement et à la livraison (sinon, un hayon élévateur est nécessaire)
  • Avis préalable de livraison, créneau horaire, échange de palettes
  • Si la marchandise est dangereuse (ADR) : le numéro ONU et la classe

Documents

Documents pour le transport en groupage

  • La lettre de voiture CMR Pour le transport international ; une par envoi.
  • Le bon de livraison ou la facture Émis par l’expéditeur.
  • L’étiquette sur chaque palette Destinataire, adresse, référence et numéro de la palette (« 1 sur 3 ») ; elle réduit le risque d’égarement lors du transbordement.
  • Code UIT RO e-Transport Lorsque le transport relève du système RO e-Transport de l’ANAF (administration fiscale roumaine).
  • Le document de transport ADR Uniquement pour les marchandises dangereuses acceptées en groupage.

Restrictions

Les restrictions dont nous tenons compte

  • Les palettes doivent être stables, filmées et étiquetées ; une palette endommagée ou instable peut être refusée à l’enlèvement.
  • Les palettes très hautes, très lourdes ou aux dimensions atypiques peuvent ne pas être acceptées en groupage ; nous les vérifions lors du devis.
  • Les marchandises dangereuses ne sont acceptées en groupage que pour certaines classes et quantités ; nous confirmons au cas par cas.
  • Les délais de transit sont des estimations ; les départs dépendent du programme du réseau sur l’itinéraire concerné.
  • Les livraisons à des adresses privées ou sur des chantiers peuvent demander un véhicule plus petit et un rendez-vous séparé.

Coûts

Ce qui influence le coût d’un groupage

Nous ne publions pas de tarifs fixes : le devis part de l’espace et du poids de vos palettes et indique clairement ce qu’il comprend.

  1. 01

    Les mètres de plancher occupés, le volume et le poids : c’est la valeur la plus élevée qui est facturée, selon les règles du réseau

  2. 02

    Le nombre de palettes et le fait qu’elles soient gerbables ou non

  3. 03

    La zone d’enlèvement et de livraison (grande ville ou localité éloignée)

  4. 04

    Le hayon élévateur, l’avis préalable et les créneaux horaires fixes

  5. 05

    Les marchandises dangereuses (ADR) et les exigences particulières

  6. 06

    L’échange de palettes

Services liés

Groupage ou autre solution ?

Le groupage convient à quelques palettes sans urgence. Pour de gros volumes ou des délais serrés, voyez les solutions voisines.

Questions fréquentes

Questions fréquentes sur le groupage

Parler à l’équipe

Que signifie mètre de plancher (LDM) ?

Un mètre de la longueur du plancher du camion, sur toute sa largeur. En groupage, le prix tient compte de la place que vous occupez au plancher, pas seulement du poids. Vous pouvez calculer les mètres de plancher dans « Quel véhicule me faut-il ? » ; la définition figure aussi dans le glossaire.

Puis-je envoyer une seule palette ?

Oui, sur les itinéraires où nous organisons du groupage. Nous vous confirmons dans le devis si l’itinéraire est couvert et en combien de temps, selon notre estimation, la marchandise arrive.

Pourquoi est-ce que je paie plus que le poids de la palette ?

Parce que la palette occupe de l’espace : si elle n’est pas gerbable, elle bloque aussi la place au-dessus d’elle. Les réseaux de groupage comparent le poids réel avec un poids calculé à partir du volume ou des mètres de plancher et facturent la valeur la plus élevée. La règle exacte figure dans le devis.

Combien de temps dure un groupage par rapport à un camion complet ?

Généralement plus longtemps, car la marchandise est collectée, peut être transbordée, puis est distribuée. Dans le devis, vous recevez un délai estimé. Si le délai est strict, un transport express ou un camion complet est plus adapté.

Ma marchandise passe-t-elle par des entrepôts ?

Souvent, oui : le groupage est consolidé et trié dans des entrepôts de transbordement. C’est pourquoi l’emballage et l’étiquetage de chaque palette sont importants.

Je n’ai pas de quai de chargement. Est-ce possible ?

Oui, avec un véhicule équipé d’un hayon élévateur. Indiquez-nous dans la demande que vous n’avez ni quai ni chariot élévateur, pour que nous choisissions le véhicule adapté.

Guides

Guides et articles utiles

Des guides sur les coûts, le chargement partagé et le document CMR.

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En savoir plus sur le groupage et la demande de devis

Véhicules adaptés

Valeurs pratiques de référence. Nous confirmons les dimensions exactes dans le devis. Honexpres organise le transport avec ce véhicule, sur demande.

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Dites-nous ce que vous transportez, d’où et jusqu’où. L’équipe HONEXPRES analyse la demande et revient vers vous avec un devis.

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Sujet : Groupage (LTL)

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