Standardizzazioni relative ai container per il trasporto marittimo

La volta scorsa abbiamo visto che la comparsa dei container ha rivoluzionato il trasporto marittimo di merci. Esiste anche una serie di standardizzazioni relative ai container per il trasporto marittimo. In tal modo, il trasporto delle merci può svolgersi in maniera ottimale.

Le principali norme ISO per i container per merci

ISO = International Organization for Standardization

Una norma internazionale è una norma tecnica elaborata da una o più organizzazioni internazionali di normazione. Le norme internazionali sono disponibili per la consultazione e l'utilizzo in tutto il mondo. La più importante di tali organizzazioni è l'Organizzazione
Internazionale per la Normazione (ISO).

Le principali norme ISO per i container per merci sono:

• ISO 668:2020 – Container per merci serie 1 – Classificazione, dimensioni e masse lorde massime

Questa norma stabilisce una classificazione dei container per merci serie 1 sulla base delle dimensioni esterne. Specifica le quote associate e, ove applicabile, le dimensioni minime interne e di apertura delle porte per determinati tipi di container. Questi container sono destinati al traffico intercontinentale. Il presente documento riassume le dimensioni esterne e alcune delle dimensioni interne dei container della serie 1. Le dimensioni di ciascun tipo di container sono definite nella parte corrispondente della ISO 1496. Quest'ultima è il documento di riferimento per
le dimensioni interne del container.

• ISO 1161:2016 – Container per merci serie 1 – Blocchi d'angolo e intermedi – Specifiche

Poiché tutte le sollecitazioni sopportate da un container passano attraverso i blocchi d'angolo, anche questa norma è cruciale. Essa stabilisce le dimensioni di base e i requisiti funzionali e di resistenza dei blocchi d'angolo e intermedi per i container per merci serie 1, ossia i container conformi alla ISO 668 e alla ISO 1496.

• ISO 1496-1:2013 – Container per merci serie 1 – Specifiche e prove –

Parte 1: Container per merci varie per uso generale. Questa norma stabilisce le specifiche di base e i requisiti di prova per
i container per merci della serie 1 dei tipi per uso generale completamente chiusi e di determinati tipi per impieghi specifici (chiusi, ventilati o aperti), idonei allo scambio internazionale e al trasporto stradale, ferroviario e marittimo, compresa l'intermodalità tra queste forme di trasporto.

• ISO 3874:2017 – Container per merci serie 1 — Movimentazione e fissaggio

Questa norma specifica i metodi di movimentazione e di fissaggio dei container per merci serie 1 costruiti e sottoposti a prova per rispettare la ISO 1496 (tutte le parti). Sono descritti metodi di movimentazione e di fissaggio sia per i container carichi sia per quelli vuoti.

• ISO 6346:1995 – Container per merci — Codifica, identificazione e marcatura

La norma fornisce un sistema di applicazione generale per l'identificazione e la presentazione delle informazioni sui container per merci. Specifica un sistema di identificazione con marcature obbligatorie per l'interpretazione visiva e caratteristiche facoltative per l'identificazione automatica e lo scambio elettronico di dati. È anche un sistema di codifica per i dati relativi alla dimensione e al tipo del container.

• ISO 9897:1997 – Container per merci — Scambio di dati sulle attrezzature dei container (CEDEX) – Codici generali di comunicazione – Rettifica tecnica 1

Questa norma fornisce tutte le informazioni relative ai codici (Cedex), da utilizzare per consentire il dialogo tra i diversi attori della catena di trasporto, quali porti, depositi, officine di riparazione ecc.

I container standard ISO sono stati personalizzati per soddisfare le esigenze degli esportatori e degli importatori del commercio internazionale.

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