Conteneur 45' Pallet-Wide High Cube
Code ISO type: L5G1 (pallet-wide; cod exact NEVERIFICAT)
Valeurs pratiques de référence
- longueur
- ~13,56 m
- largeur
- ~2,44 m
- hauteur
- ~2,7 m
- volume
- ~89 m³
- palettes EUR
- 33 palettes EUR
- charge utile
- ~22 t sur route (40 t)
Le conteneur 45' pallet-wide est conçu pour les palettes EUR : il est assez large pour que les palettes se placent à deux de front, et il en charge donc presque autant qu’un camion. Il est utilisé principalement en Europe, en short sea, par rail et par route.
Valeurs pratiques de référence. Nous confirmons les dimensions exactes dans le devis. Honexpres organise le transport avec ce véhicule, sur demande.
Les compagnies maritimes publient des valeurs légèrement différentes ; les valeurs par compagnie figurent dans les caractéristiques détaillées. Sur route, le poids de la marchandise peut être limité par la masse totale de l’ensemble (40 t).
Demander un devis maritime avec ce conteneur Transport routier du conteneur depuis le port
Disposition des palettes
Schéma indicatif Honexpres, généré à partir des dimensions de référence. Il ne s’agit pas d’un plan constructeur.
Mode de chargement
- par les portes d'extrémité (chariot élévateur, transpalette)
- Sa largeur extérieure est supérieure à celle des conteneurs ISO standard.
- Disponibilité limitée sur les lignes maritimes intercontinentales.
- Le code ISO exact diffère selon les opérateurs ; nous le confirmons à la réservation.
Adapté pour
- Marchandises palettisées sur des lignes intra-européennes
- Flux intermodaux mer + rail + route
- De nombreuses palettes, comme dans un camion complet
- 33 palettes EUR comme dans un camion
- short-sea + route / rail en Europe
Non adapté pour
- lignes deep-sea (disponibilité réduite)
Comparaison avec des types proches
| Paramètre | Conteneur 45' Pallet-Wide High Cube | Conteneur 45' High Cube (largeur ISO) | Conteneur 40' Dry |
|---|---|---|---|
| Longueur intérieure | ~13,56 m | ~13,56 m | ~12,0 m |
| Largeur intérieure | ~2,44 m | ~2,35 m | ~2,35 m |
| Hauteur intérieure | ~2,7 m | ~2,7 m | ~2,39 m |
| Volume | ~89 m³ | ~86 m³ | ~67 m³ |
| Palettes EUR (120 × 80 cm) | 33 palettes EUR | 27 palettes EUR | 25 palettes EUR |
| Charge utile de référence | ~22 t sur route (40 t) | ~22 t sur route (40 t) | ~23 t sur route (40 t) |
Caractéristiques détaillées
Caractéristiques détaillées
| Paramètre | Valeur | Base | Source |
|---|---|---|---|
| Longueur intérieure | ~13,56 m | compagnie maritime | S-SAMSKIP-EQUIP, S-SEACO-45PW |
| Largeur intérieure | ~2,44 m | compagnie maritime | S-SAMSKIP-EQUIP, S-SEACO-45PW |
| Hauteur intérieure | ~2,7 m | compagnie maritime | S-SAMSKIP-EQUIP, S-SEACO-45PW |
| Volume | ~89 m³ | compagnie maritime | S-SAMSKIP-EQUIP, S-SEACO-45PW |
| Tare | ~4,2–4,8 t | compagnie maritime | S-SAMSKIP-EQUIP, S-SEACO-45PW |
| Charge utile maximale du conteneur | ~29,5 t | compagnie maritime | S-SAMSKIP-EQUIP, S-SEACO-45PW |
| Charge utile de référence | ~22 t sur route (40 t) | calcul Honexpres | S-DAF-XFC410-FT, S-KRONE-BOX45 |
| Palettes EUR (120 × 80 cm) | 33 palettes EUR | compagnie maritime | S-SAMSKIP-EQUIP, S-SEACO-45PW |
| Palettes industrielles (120 × 100 cm) | 26 palettes industrielles | compagnie maritime | S-SEACO-45PW |
| Porte (largeur × hauteur) | 2,42 × 2,59 m | compagnie maritime | S-SAMSKIP-EQUIP, S-SEACO-45PW |
- Tare: Samskip 4,23 t ; Seaco 4,75 t. Fourchette conservée : la différence vient de la construction.
- Charge utile maximale du conteneur: Brut 34 t ; Seaco 29,25 t ; Samskip 34 − 4,23 = 29,77 t.
- Charge utile de référence: 40 − 7,3 − 4,76 − 4,5 = 23,44 t ; moins 1 t.
- Palettes EUR (120 × 80 cm): Déclaré par Samskip et Seaco ; confirmé par le calcul.
Modèles représentatifs (constructeurs et gammes)
| Intérieure (m) | 13,56 / 2,44 / 2,7 |
|---|---|
| Extérieure (m) | 13,72 / 2,5 / 2,9 |
| Porte (m) | 2,42 / 2,59 |
| Tare (t) | 4,23 |
| Max. gross (t) | 34 |
| Volume (m³) | 89 |
| EUR palettes | 33 |
Source: Samskip — Equipment: details and internal dimensions · consulté le 2026-09-26
| Intérieure (mm) | 13 556 / 2 444 / 2 694 |
|---|---|
| Extérieure (mm) | 13 716 / 2 500 / 2 896 |
| Porte (mm) | 2 416 / 2 585 |
| Volume (m³) | 89,2 |
| Tare (kg) | 4 750 |
| Charge utile (kg) | 29 250 |
| Max. gross (kg) | 34 000 |
| EUR palettes | 33 |
| Industrielles palettes | 26 |
Source: Seaco — 45ft High Cube Palletwide · consulté le 2026-09-26
| Intérieure (m) | 12,1 / 2,44 / 2,69 |
|---|---|
| Tare (t) | 4,35 |
| Volume (m³) | 79,4 |
| EUR palettes | 30 |
Source: Samskip — Equipment: details and internal dimensions · consulté le 2026-09-26
Limites légales Validation juridique requise
Validation juridique requise
- Masse maximale sur route: 40 t pour l'ensemble ; 44 t en intermodal (en Roumanie uniquement sur les routes de catégorie R)
- Hauteur maximale: 4,00 m sur route (conteneur + châssis)
- Masse brute maximale (ISO): 36 000 kg ISO 668 (Amd. 2016) ; la valeur réelle figure sur la plaque CSC
- VGM (masse brute vérifiée): VGM obligatoire à l'export maritime (SOLAS VI/2, depuis le 1er juillet 2016)
- Conteneurs 45': +15 cm de longueur en intermodal pour les 45'
09 §1.1–1.2 (96/53, 2015/719) · 09 §1.4 (OG 43) · 09 §3.1 (ISO 668, plaque CSC) · 09 §3.4 (VGM, SOLAS) · 09 §3.5 (poids routiers)
Exceptions et limites
- Utilisé surtout en intra-européen (short-sea, rail, route) ; rarement en deep-sea.
- La largeur extérieure est de 2,50 m (et non 2,438 m ISO).
- SeaRates affiche des unités erronées pour le 45' PW (09 §3.2).
Sources et vérification
Niveau de confiance: élevé — Un opérateur européen (Samskip) et un loueur (Seaco) concordent ; CMA CGM confirme la largeur de 2,44 m sur la variante reefer.
- DAF XFC 410 FT 4x2 Tractor — specification sheet · DAF Trucks UK · consulté le 2026-09-26
- Directive (UE) 2015/719 · Publications Office UE · consulté le 2026-09-23
- Directive 96/53/CE, version consolidée du 14.08.2019 · Publications Office UE · consulté le 2026-09-23
- IMO — Verification of the gross mass · IMO · consulté le 2026-09-23
- Krone Box Liner SDC 27 eL45 (châssis multi, extensible) — datasheet · Krone · consulté le 2026-09-26
- OG 43/1997 republiée, version consolidée du 17.09.2026 (hébergée par CNAIR) · CNAIR · consulté le 2026-09-23
- Samskip — Equipment: details and internal dimensions · Samskip (opérateur multimodal / short-sea) · consulté le 2026-09-26
- Seaco — 45ft High Cube Palletwide · Seaco (lessor) · consulté le 2026-09-26
- Wikipedia — Intermodal container (cite ISO 668) · Wikipedia · consulté le 2026-09-23
Jeu de données de référence 2026.09.27-1
Puis-je utiliser un 45' pallet-wide pour des importations d’Asie ?
Rarement ; il est utilisé surtout en Europe. Les lignes intercontinentales utilisent généralement un 40' high cube ou un 45' HC.
Services utilisant ce type
Transport routier de conteneurs
conteneurs depuis le port ou le terminal, par route
Transport ferroviaire et intermodal
rail et combinés rail–route
Alternatives
Conteneur 45' High Cube (largeur ISO)
~13,56 m · ~2,35 m · ~2,7 m · ~86 m³ · 27 palettes EUR · ~22 t sur route (40 t)
Conteneur 40' Dry
~12,0 m · ~2,35 m · ~2,39 m · ~67 m³ · 25 palettes EUR · ~23 t sur route (40 t)