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Pianale allungabile (telescopico)

Schizzo 2D, vista laterale: Semirimorchio pianale allungabile
Vista laterale
Schizzo 2D, vista dall'alto: Semirimorchio pianale allungabile
Vista dall'alto
Schizzo: Semirimorchio pianale allungabile · Schizzo 2D indicativo della libreria Honexpres, non un disegno di omologazione; i testi nello schizzo sono in rumeno.

Valori pratici di riferimento

lunghezza
13,6 m chiuso → ~30 m esteso
larghezza
~2,5 m

Il pianale allungabile (telescopico) si estende per trasportare pezzi lunghi: travi, pali, tubi o strutture in acciaio. Allungato, diventa quasi sempre un trasporto eccezionale, con autorizzazioni e talvolta scorta e limitazioni di orario. Si organizza solo su richiesta.

Valori pratici di riferimento. Le dimensioni esatte le confermiamo nel preventivo. Honexpres organizza trasporti con questo veicolo, su richiesta.

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Valori dalla scheda del tipo

Semirimorchio pianale allungabile

Indicativa Stato nella libreria: In revisione

Valori dalla scheda del tipo
Parametro Valore Natura del valore
Lunghezza esterna 13.535 mm Dimensione costruttiva
Estensione 6900 mm Dimensione costruttiva
Larghezza esterna 2550 mm Dimensione costruttiva
Altezza del pianale, carico 1040 mm Dimensione costruttiva
Altezza della ralla 950 mm Dimensione costruttiva
Numero di assi 4 Dimensione costruttiva
Massa totale a 60 km/h 63.800 kg Capacità tecnica
Carico tecnico sul perno 18.000 kg Capacità tecnica
Carico tecnico sul gruppo di assi 40.000 kg Capacità tecnica

I valori sono pubblicati dal costruttore per l'esemplare o la famiglia disegnata e sono entrati nella libreria Honexpres il 13 ott 2026; non sono stati riconfermati alla fonte. Non sono valori per il calcolo né limiti di legge.

Stati della piattaforma

  • Chiuso 13.535 mm
  • Esteso 20.435 mm
  • Estensione +6900 mm

La lunghezza estesa è la lunghezza chiusa più l'estensione, calcolata dai valori della scheda.

Valori indicativi della classe «Pianale allungabile (telescopico)»

Lunghezza utile
≈ 13,6 m Indicativo, della classe
Larghezza utile
≈ 2,55 m Indicativo, della classe
Altezza del pianale
≈ 1,2 m Indicativo, della classe

I valori della classe sono indicativi e non descrivono il disegno qui sopra.

Valori dedotti, non verificati

Altezza massima del carico
≈ 2,8 m Non verificato
Portata utile di riferimento
≈ 23 t Non verificato

Sono dedotti o calcolati, senza fonte diretta: non usarli come dati.

Per un calcolo automatico del carico mancano ancora 15 dati di configurazione.

Limiti di legge. I limiti di legge di sagoma e di massa non sono proprietà del veicolo: dipendono dal paese, dalla strada e dall'autorizzazione e si verificano lungo il percorso. Qui non compaiono come regola universale.

Vedi la scheda tecnica (vista laterale e dall'alto)

Come si carica

  • dall'alto (gru)
  • laterale
  • Carico dall’alto con la gru.
  • La portata utile diminuisce quando il pianale è allungato e il peso è concentrato.
  • La lunghezza complessiva a pianale allungato richiede un’autorizzazione e un percorso verificato.

Adatto per

  • Travi e pali
  • Tubi e profilati lunghi
  • Strutture in acciaio lunghe
  • travi, pali, tubi lunghi
  • pale eoliche (varianti speciali)
  • strutture metalliche

Non adatto per

  • merce pesante e corta (→ semi-low / low bed)
  • merce generica

Confronto con tipi simili

Parametro Pianale allungabile (telescopico) Semirimorchio semi-ribassatoSemirimorchio pianale 13,6 m
Lunghezza utile 13,6 m chiuso → ~30 m esteso ~9 m di pianale ribassato (NON VERIFICATO)~13,6 m
Larghezza utile ~2,5 m 2,55 m (allargabile a ~3,2 m, con autorizzazione AST)~2,5 m
Altezza utile ~2,8 m senza autorizzazione ~3,1 m senza autorizzazione~2,7 m senza autorizzazione
Portata utile di riferimento ~23 t (chiuso, senza autorizzazione) ~20 t senza autorizzazione24 t

Specifiche dettagliate

Specifiche dettagliate
Parametro Valore Base Fonte
Lunghezza utile 13,6 m chiuso → ~30 m esteso costruttore S-MAX200, S-NOOT-OVB
Larghezza utile ~2,5 m costruttore S-MAX200, S-GOLD-SPZ
Portata utile di riferimento ~23 t (chiuso, senza autorizzazione) calcolo Honexpres S-NOOT-OVB, S-DAF-XFC410-FT
Altezza del pianale ~1,2 m costruttore S-NOOT-OVB, S-GOLD-SPZ, S-MAX200
Altezza massima della merce ~2,8 m senza autorizzazione calcolo Honexpres
  • Lunghezza utile: MAX200 29,1 m; Nooteboom Longrunner 30 m; Goldhofer SPZ e Faymonville TeleMAX molto di più (WingMAX 74,65 m in totale).
  • Portata utile di riferimento: 40 − 7,3 − 7,3 t (Nooteboom, tara a partire da) = 25,4 t; meno 2 t. Tecnicamente fino a 42,5 t.
  • Altezza del pianale: Nooteboom da 1,145 m; Goldhofer 1,19–1,65 m; MAX200 0,99 m.
  • Altezza massima della merce: 4,00 − ~1,2 m.
Modelli rappresentativi (costruttori e linee)
Nooteboom OVB Teletrailer / Longrunner
Esteso lunghezza max (m)30
Tara da (kg)7300
Portata max (t)42,5
Carico bed altezza da (mm)1145
Assi2–6

Fonte: Nooteboom OVB Teletrailer / Longrunner · consultato il 2026-09-26

MAX Trailer MAX200
Chiuso (mm)13.600
Esteso max (mm)29.100
Carico altezza (mm)990
Larghezza (mm)2540

Fonte: MAX Trailer MAX200 flatbed · consultato il 2026-09-26

Faymonville TeleMAX / WingMAX
Assi2–6
Estensionefino a 4 volte
Totale veicolo lunghezza max (m)74,65

Fonte: Faymonville TeleMAX · consultato il 2026-09-26

Goldhofer SPZ
Estensione stagesfino a 3
Carico altezza (mm)1187 / 1652

Fonte: Goldhofer SPZ flatbed (telescopic) · consultato il 2026-09-26

Limiti di legge Richiede validazione legale

Richiede validazione legale

  • Massa massima del complesso veicolare: Massa massima: 40 t (complesso a 5–6 assi)
  • Trasporto intermodale: 44 t solo nel trasporto intermodale (trattore a 3 assi + semirimorchio a 2–3 assi, container fino a 45'); in Romania solo su strade di categoria R
  • Lunghezza massima: Lunghezza massima: 16,50 m (autoarticolato)
  • Larghezza massima: Larghezza massima: 2,55 m (2,60 m per gli allestimenti condizionati)
  • Altezza massima: Altezza massima: 4,00 m
  • Autorizzazione speciale (AST): Esteso oltre 16,50 m in totale → autorizzazione AST; scorta oltre 25 m (OG 43 art. 41)

09 §1.1 (Direttiva 96/53/CE, Allegato I) · 09 §1.4 (OG 43/1997, Allegato 2)

Eccezioni e limitazioni
  • Esteso = trasporto eccezionale: autorizzazione AST, itinerario, a volte scorta e limitazioni di orario.
  • La portata diminuisce quando il pianale è esteso e l'appoggio è concentrato (INFERENCE).
Fonti e verifica

Livello di affidabilità: alto — Lunghezze, altezze e tare di tre costruttori; la portata è derivata.

  1. DAF XFC 410 FT 4x2 Tractor — specification sheet · DAF Trucks UK · consultato il 2026-09-26
  2. Direttiva (UE) 2015/719 · Publications Office UE · consultato il 2026-09-23
  3. Direttiva 96/53/CE, versione consolidata del 14.08.2019 · Publications Office UE · consultato il 2026-09-23
  4. Faymonville TeleMAX · Faymonville · consultato il 2026-09-26
  5. Goldhofer SPZ flatbed (telescopic) · Goldhofer · consultato il 2026-09-26
  6. MAX Trailer MAX200 flatbed · MAX Trailer (Faymonville Group) · consultato il 2026-09-26
  7. Nooteboom OVB Teletrailer / Longrunner · Nooteboom · consultato il 2026-09-26
  8. OG 43/1997 ripubblicata, versione consolidata del 17.09.2026 (ospitata da CNAIR) · CNAIR · consultato il 2026-09-23

Dataset di riferimento 2026.09.27-1

I pezzi lunghi possono viaggiare senza un pianale allungabile?

Solo se rientrano nella lunghezza di un normale pianale. Altrimenti servono un pianale allungabile e le autorizzazioni per trasporti eccezionali.

Servizi che usano questo tipo

Alternative

  • Semirimorchio semi-ribassato

    ~9 m di pianale ribassato (NON VERIFICATO) · 2,55 m (allargabile a ~3,2 m, con autorizzazione AST) · ~3,1 m senza autorizzazione · ~20 t senza autorizzazione

  • Semirimorchio pianale 13,6 m

    ~13,6 m · ~2,5 m · ~2,7 m senza autorizzazione · 33 europallet · 24 t

Traduzione automatica, verificata automaticamente. Questa pagina è stata tradotta automaticamente dal rumeno e ha superato le verifiche automatiche di lingua, terminologia, cifre e link. In caso di differenze prevale la versione in rumeno. Come usiamo la traduzione automatica

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Argomento: Pianale allungabile (telescopico)

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