Többféle hajóraklevél létezik?

A válasz: igen! Ha az előző cikkben azt láttuk, mit jelent a Bill of lading most megértjük, milyen típusú hajóraklevelek léteznek, és hogyan választják ki őket.

A hajóraklevelek osztályozása

A hajóraklevelet általában a következők szerint osztályozzák:
1) a jogosult megjelölésének módja;
2) az áruk feladása;
3) az áruk állapota;
4) a kiállítás módja;
5) a tengeri fuvarozás lebonyolításának módja;
6) a hajóraklevelet kiállító személy;
7) a lefedett fuvarozási útvonal és távolság.

A jogosult megjelölésének módja szerint a hajóraklevelek a következők:

▪ névre szóló hajóraklevél – olyan személy javára kiállított hajóraklevél, akinek a nevét kifejezetten feltüntetik. Ez forgatmány útján nem ruházható át. Egyedül a jogosult kérheti az áru kiadását. A „nem rendeletre” megjegyzés is felvehető. Az ilyen típusú hajóraklevél előnye abban áll, hogy jogosultja nem viseli az eredeti példány elvesztésének következményeit. Hátránya abban rejlik, hogy forgatmány útján
nem ruházható át. Ez megnehezíti az értékesítését.

▪ rendeletre szóló hajóraklevél (to order) – olyan személy rendeletére állítják ki, aki a hajóraklevelet más személyre forgathatja. Ez utóbbi így az értékpapírnak és az ezen okmányban megjelölt áruknak a jogosultjává válik. Más szóval az ilyen típusú hajóraklevelet valamely személy (az áruk címzettje, a feladó vagy egy bank) rendeletére állítják ki. Ő ezután a hajóraklevelet más személyre forgathatja. E forgatással az a személy az áru jog szerinti tulajdonosává válik, és rendelkezhet vele.

Ahhoz, hogy a hajóraklevél birtokosa érvényesíthesse a hajóraklevélből eredő jogokat, a forgatmányok megszakítatlan láncolatával kell igazolnia magát. Ez a hajóraklevél kedvezményezettjeként megjelölt személy által írt forgatmánnyal kezdődik, és addig a személyig tart, aki a hajóraklevelet a kirakodáskor bemutatja. A rendeltetési helyen a parancsnoknak ellenőriznie kell, hogy a forgatmányok láncolata nem szakadt-e meg. Az aláírások valódiságának ellenőrzésére azonban nem köteles.

A hajóraklevél szövege tartalmazza a „rendeletre” megjegyzést. Ennek értelmében birtokosa rendelkezhet az értékpapírral, és elrendelheti a teljesítést más személy részére. Az átruházási rendelkezés lehet üres forgatmány, ha nem jelölik meg azt a személyt, akire átruházzák, vagy teljes forgatmány, ha a hajóraklevél birtokosa megjelöli azt a személyt, akire átruházza. Az üres forgatmánnyal ellátott hajóraklevél úgy forog, mint a bemutatóra szóló, anélkül, hogy bemutatóra szóló okmánnyá válna, mert birtokosa az üres forgatmányt bármikor kitöltheti.

▪ bemutatóra szóló hajóraklevél (to bearer) – nem tünteti fel a jogosultat. Birtokosát az áruk tulajdonosának kell tekinteni. A „bemutatóra” megjegyzést tartalmazza, és mindenféle alakiság nélkül forog. A gyakorlatban ritkán használnak ilyen okmányokat, mert ezek a jogosulatlan birtokost is feljogosíthatják arra, hogy az áruk kiadását követelje.

Az áruk feladása szerint a hajóraklevelek a következők:

▪ „fedélzetre rakva” hajóraklevél (shipped on board) – az ilyen típusú hajóraklevél azt jelzi, hogy az árut a hajó fedélzetére rakták.
Az adásvételi szerződések többségében és az akkreditívekben fizetési okmányként olyan hajóraklevelet kérnek, amelyen szerepel a „fedélzetre rakva” megjegyzés. A vevő biztos lehet abban, hogy a hajóraklevélben feltüntetett árut berakták, és az gyakorlatilag úton van a rendeltetési kikötő felé.

▪ „berakásra átvéve” hajóraklevél (received for shipment) – akkor állítják ki, amikor a fuvarozó átvette azokat az árukat, amelyek későbbi elfuvarozására kötelezettséget vállal.

Meglehetősen gyakran előfordul, hogy az árut a hajóra rakás előtt adják át a fuvarozónak. Ebben az esetben a fuvarozó „berakásra átvéve” megjegyzéssel ellátott hajóraklevelet állít ki azokra az árukra, amelyeket még nem raktak be, de amelyeket saját felelősségére átvett. Az ilyen típusú hajóraklevelet főként a vonalhajózásban állítják ki. Határozott kötelezettségvállalást jelent arra, hogy a megnevezett árukat a leírt mennyiségben elfuvarozzák a megnevezett rendeltetési kikötőbe, és átadják a címzettnek. Az ilyen típusú hajórakleveleket a banki gyakorlat forgatható okmányként elfogadja, ha ezt kifejezetten nem tiltják, illetve ha a szerződés vagy az okmányos meghitelezés nem a „fedélzetre rakva” hajóraklevelet írja elő.

Az áruk állapota szerint a hajóraklevelek a következők:

▪ tiszta hajóraklevél (clean) – azt feltételezi, hogy az áruval vagy a csomagolással kapcsolatban semmilyen rendellenesség nem áll fenn. Tartalmában olyan bejegyzések szerepelnek, amelyek megállapítják, hogy az áruk és a csomagolások megfelelőek, valamint a fuvarozó mentesülését a felelősség alól
az áruk jellegével összefüggő kockázatok tekintetében. Olyan bejegyzéseket tartalmaz, amelyek szerint a fuvarozó nem vállal felelősséget a tartalomért, azzal az indokkal, hogy az számára ismeretlen.

▪ nem tiszta, azaz szennyezett hajóraklevél (dirty) – kifejezett bejegyzéseket tartalmaz az áru vagy csomagolása nem megfelelő állapotáról.

A kiállítás módja szerint a hajóraklevelek a következők:

▪ óvás mellett aláírt hajóraklevél – ha a hajó parancsnoka a berakodáskor az áruval vagy annak csomagolásával kapcsolatban rendellenességeket állapít meg, a feladó pedig nem hajlandó nem tiszta, azaz szennyezett hajóraklevelet átvenni, és az árut emiatt nem rakják ki, lehetősége van óvás mellett aláírt, tiszta hajóraklevelet kiállítani. Ebben a helyzetben a parancsnok köteles lesz, miután a hajóraklevelet óvás mellett aláírta, óvást szerkeszteni az áruk állapotáról. Ezt a helyi közjegyzőnél kell benyújtania, amely esetben a felelősség a feladót terheli.

▪ megosztott hajóraklevél – ha nagy mennyiségű árura egyetlen hajóraklevelet állítottak ki, és az árut kisebb mennyiségekben több vevőnek adták el, akkor annak érdekében, hogy az áruk értékesítése és a vételár beszedése még azelőtt lehetséges legyen, hogy az áru megérkezik a rendeltetési kikötőbe, a hajóraklevelet megosztják. Miután a feladó az eredeti hajóraklevelet visszaadja a fuvarozónak, az több
hajóraklevelet állít ki a részére. Ezek mindegyike az eredeti hajóraklevélben foglalt áruk egy-egy részére vonatkozó okmány. Ezek az új hajóraklevelek forgatható értékpapírok, amelyek lehetnek névre szólók, rendeletre szólók vagy bemutatóra szólók.

A tengeri fuvarozás lebonyolításának módja szerint a hajóraklevelek a következők:

▪ hagyományos hajóraklevelek – a tramphajókkal, hajóbérleti szerződések alapján fuvarozott árukat is hajóraklevél kíséri, amelyet hagyományosnak vagy szokásosnak neveznek. Ezekben részben vagy egészben megismétlik a hajóbérleti szerződésben megállapított kikötéseket.
▪ vonalhajózási hajóraklevelek – ezeknél a kiállítás feltételei és a kikötések nehezebben módosíthatók, mint a hagyományos hajórakleveleknél.

A hajórakleveleket kiállító személy szerint ezek a következők:

▪ a fuvarozók által kiállított hajóraklevelek (Master Bill of Lading) – a fuvarozók a hajórakleveleket rendszerint a hajók parancsnokai útján állítják ki. Az első tiszt felügyeli az áruk berakodását, és „berakodási rendelvénynek” nevezett igazolást állít ki. Ez tanúsítja a berakott vagy későbbi berakodás céljából őrizetbe vett áru mennyiségét. A berakodási rendelvény nem árut megtestesítő értékpapír, hanem csupán az az előzetes okmány, amelynek alapján a hajóraklevelet kiállítják.

▪ a fuvarozó ügynökei által kiállított hajóraklevelek (Master Bill of Lading) – egyes kikötőkben a fuvarozóknak képviselőik (berakodási ügynökeik) vannak, akik átveszik az árut a feladótól, és cserébe hajórakleveleket állítanak ki az általuk képviselt fuvarozó nevében. Ezek esetében a fuvarozókat ugyanaz a felelősség terheli, mintha ők maguk állították volna ki azokat.

▪ a multimodális fuvarozók vagy a nemzetközi szállítmányozók által kiállított hajóraklevelek (House Bill of Lading) – a teljes fuvarozási láncot, vagyis a háztól házig terjedő teljes távolságot lefedik.

A Honexpres teljes körű szolgáltatásokat kínál a tengeri fuvarozásban. A feladó ajtajától az Ön ajtajáig, beleértve a szárazföldi fuvarozást és a vámeljárásokat.

Mi nem csupán olyan szállítmányozó vagyunk, amely professzionális szolgáltatásokat nyújt a belföldi és nemzetközi fuvarok megszervezésében, valamint tanácsadást a biztosítások terén. A Honexpres alapvető információkat és az árufuvarozás területének releváns újdonságait is elhozza Önnek!