House Bill of Lading kontra Master Bill of Lading

Amint azt az előző cikkben láttuk, többféle hajóraklevél létezik. Ezek kiállíthatók House Bill of Lading vagy Master Bill of Lading formájában. Fedezzük fel tehát a közöttük lévő különbségeket.

House Bill of Lading (HBL)

A házi hajóraklevelet (HBL) egy tengeri fuvarozási közvetítő (NVOCC üzemeltető vagy szállítmányozó társaság) hozza létre. Az áru feladója részére állítják ki, miután a rakományt átvették. A HBL alapvető okmány a fuvarozásban. Ez a feladott áruk átvételének hivatalos visszaigazolása.

Az NVOCC a Non-Vessel Owning Common Carrier (hajók nélkül működő társaságok) betűszava. Az NVOCC ügynökségek olyan szerződéseket kötnek a hajózási vonalakkal, amelyek lehetővé teszik számukra, hogy tengeri fuvarozási szolgáltatásokat kínáljanak az importőröknek és az exportőröknek.

A HBL esetében:

• A feladó (shipper) rendszerint a rakomány tényleges feladója/exportőre;
• A címzett (consignee) rendszerint a rakomány tényleges átvevője/importőre;
• Az értesítendő fél azonos lehet a címzettel.

Amint az NVOCC/a szállítmányozó társaság megkapja a fuvarmegbízást az áru feladójától (shipper), és meggyőződik arról, hogy valamennyi vámokmány elkészült, kiállítja a House Bill of Ladinget a feladó részére.

A hitellevél vagy okmányos meghitelezés egy bank ígérete a vevő (megbízó/importőr) nevében arra, hogy az eladónak (kedvezményezett/exportőr) a megállapodott pénznemben meghatározott összeget fizet. Ennek feltétele, hogy az eladó előre meghatározott határidőn belül bemutassa a kért okmányokat.

A hitellevél a legelterjedtebb fizetési mód az eladók és a vevők körében. Ezek az ügyletek bankon keresztül zajlanak, és bizonyos szintű kényelmet és biztonságot nyújtanak. Hacsak a hitellevél nem tiltja, a HBL forgatható okmányként kezelendő, és úgy tekinthető, hogy betölti a hajóraklevél szerepeit.

A forgatható hajóraklevél egyértelmű utasításokat ad arra, hogy az árukat annak szolgáltassák ki, aki a HBL hajóraklevél eredeti példányát birtokolja. Ez maga jelenti az árut megtestesítő értékpapírt (az áruk feletti tulajdonjogot) és a fuvarozás feletti rendelkezést. Az ilyen típusú okmány esetében a vevőnek/címzettnek vagy az ügynökének a kirakodási kikötőben be kell mutatnia a hajóraklevél egy eredeti példányát. A hajóraklevél eredeti példányának hiányában a fuvarozott árut nem adják ki.

Master Bill of Lading (MBL)

Az MBL hajóraklevelet a fuvarozó (VOCC = hajótulajdonos vagy tengeri fuvarozási üzemeltető) állítja ki az NVOCC üzemeltető vagy a szállítmányozó társaság részére. Ez a közöttük létrejött fuvarozási szerződést jelenti. Fontos megjegyezni, hogy az áru feladója (shipper) csak akkor kap MBL-t, ha közvetlenül egy fő fuvarozóval dolgozik.

Az MBL a tengeri fuvarozás egyik legmegbízhatóbb okmánya. A fuvarozó nyomtatja ki és írja alá. Miután a fuvarozó megerősíti, hogy átvette a rakományt, az MBL-t annak a szervezetnek adják ki, amely a helyfoglalást végezte. A VOCC a Vessel Owning Common Carrier (saját hajókkal működő társaságok) betűszava.

Az MBL esetében:

• A feladó (shipper) rendszerint az NVOCC üzemeltető, annak ügynöke vagy a szállítmányozó társaság;
• A címzett (consignee) a rendeltetési helyen működő ügynök, az NVOCC üzemeltető rendeltetési helyen lévő irodája vagy a szállítmányozó társaság;
• Az értesítendő fél azonos lehet a címzettel vagy bármely más féllel.

Amint az NVOCC/a szállítmányozó társaság megkapja a fuvarmegbízást az áru feladójától (shipper), pontosan ugyanarra az árura helyet foglal a fuvarozónál. Miután a fuvarozó megerősíti, hogy átvette a rakományt, kiállítja a Master Bill of Ladinget annak a szervezetnek, amely a helyfoglalást végezte (NVOCC/szállítmányozó társaság).

Az NVOCC üzemeltető/a szállítmányozó társaság és azok biztosítási fedezete érdekében ajánlott, hogy a HBL és az MBL valamennyi adata azonos maradjon. Az egyetlen különbségnek a feladó, a címzett és az értesítendő fél adataiban kell lennie.

A HBL és az MBL közötti fő különbség az, hogy a HBL-t egy NVOCC vagy egy szállítmányozó állítja ki. Rendszerint a tényleges feladó és a tényleges címzett szerepel rajta. Az MBL-t a fuvarozó állítja ki. A feladó, a címzett és az értesítendő fél az egyedüli adatok, amelyek eltérnek a HBL-től.

A HBL és az MBL közötti hasonlóság az, hogy mindkettő pontosan ugyanazokat az információkat tartalmazza az áruról (a konténerek száma, a tömeg stb.).

A Honexpres teljes körű szolgáltatásokat kínál a tengeri fuvarozásban. A feladó ajtajától az Ön ajtajáig, beleértve a szárazföldi fuvarozást és a vámeljárásokat.

Mi nem csupán olyan szállítmányozó vagyunk, amely professzionális szolgáltatásokat nyújt a belföldi és nemzetközi fuvarok megszervezésében, valamint tanácsadást a biztosítások terén. A Honexpres alapvető információkat és az árufuvarozás területének releváns újdonságait is elhozza Önnek!