Légi fuvarozás · cargo
Légi árufuvarozás, import és export
Sürgős, könnyű vagy értékes árukhoz, nagy távolságokra: felvétel Önnél, repülés és kiszállítás a címzetthez, légiáru-ügynökökkel és koordinált vámalakiságokkal.
Sürgős áru Európán belül? Tekintse meg az expressz szállítást
- Általános és speciális áru Általános, romlandó, veszélyes Veszélyes áruk az IATA DGR szerint, a légitársaság elfogadásával.
- Sürgős esetek Sürgősségi légi szállítás Ha az áru nem várhat, a legelső megfelelő, elérhető járatot keressük.
- Door-to-door Vagy airport-to-airport Felvétel, repülés és kiszállítás, légiáru-ügynökökkel.
- Díjköteles súly Tényleges vagy térfogatsúly A díjat a kettő közül a nagyobb érték alapján számítják.
Változatok
Melyik légi szállítási változat illik Önhöz
Az áruból és a sürgősségből indulunk ki. Minden változatnak saját szabályai vannak, amelyeket a foglalás előtt ellenőrzünk.
-
Általános áru
Csomagok, raklapok, pótalkatrészek, áruminták és vásári felszerelések.
-
Romlandó és hűtött áru
Gyógyszerek, minták és érzékeny élelmiszerek, szabályozott hőmérsékleten.
-
Veszélyes áruk
Lítiumakkumulátorok, aeroszolok, vegyi anyagok, az IATA DGR szabályai szerint.
-
Sürgősségi szállítás
Közvetlen járat és dedikált felvétel, ha az áru nem várhat.
Ezen az oldalon
Általános áru
Általános áruk légi szállítása
Csomagok, raklapok, pótalkatrészek, áruminták, vásári felszerelések, elektronika. Repülőgépen nem csak az össztömeg számít: a repülőgép ajtói és rakterei korlátozzák az egyes csomagok méretét és tömegét, a magas raklapok vagy a nehéz csomagok pedig csak teherszállító repülőgépen utazhatnak.
- Gyakorlati szabály — Küldje el nekünk minden csomag tényleges méreteit, ne csak az össztömeget: ezekből számítjuk ki a díjköteles súlyt, és látjuk, milyen repülőgépek jöhetnek szóba.
Romlandó · hűtött
Romlandó és hűtött áru légi úton
Gyógyszerkészítmények, minták, érzékeny élelmiszerek, virágok: a szabályozott hőmérsékletű áru szakosodott szolgáltatókkal repül, a kért hőmérséklet-tartománynak megfelelő csomagolásban vagy konténerben. A konkrét változatot és a rendelkezésre állást az ajánlatban igazoljuk vissza.
- Amit már az elején közöljön velünk — A hőmérséklet-tartományt (például 2–8 °C vagy 15–25 °C), azt, hogy az áru mennyi ideig bírja ezen kívül, és milyen dokumentumokat kér a címzett.
Szabályozott hőmérséklet közúton, Európában: hűtött szállítás
Veszélyes áruk
Veszélyes áruk repülőgépen (IATA DGR)
A lítiumakkumulátorok, az aeroszolok, a festékek és sok vegyi anyag légi úton is veszélyes árunak minősül. Az IATA DGR szabályai szigorúbbak a közútiaknál: egyes áruk tiltottak, mások csak teherszállító repülőgépen, és csak megfelelően csomagolva, jelölve és bejelentve fogadhatók el.
- Amire szükségünk van — Az UN-szám, az osztály, a mennyiség és a biztonsági adatlap (SDS). A veszélyesáru-nyilatkozatot a feladó írja alá.
Sürgős esetek
Sürgősségi légi szállítás
Ha egy alkatrész miatt leáll egy gyártósor, vagy egy szállítás nem várhat tovább, a legközvetlenebb elérhető megoldást keressük: közvetlen járatot konszolidálás helyett, dedikált felvételt a repülőtérig és kiszállítást közvetlenül a vámkezelés után.
Sürgős esetben már elsőre szükségünk van a következőkre:
- Az időpont, amikor az áru felvételre kész
- Minden csomag pontos méretei és tömege
- Ki intézi a vámkezelést indulásnál és érkezéskor
- A kiszállítási cím és az, hogy ki veszi át az árut
- Nem ígérünk időpontokat — A járatoknak, a biztonsági ellenőrzésnek és a vámnak saját menetrendje van. Az ajánlatban megmondjuk, milyen változatok léteznek, és mekkora mindegyik becsült tranzitideje. Európán belül egy dedikált járművel végzett közúti expressz szállítás gyakran ugyanolyan gyorsan célba ér.
Airport-to-airport
Airport-to-airport
Csak a légi szakaszt intézzük: Ön az indulási repülőtéren adja át az árut, a címzett vagy az ügynöke pedig a célrepülőtéren veszi át. Akkor megfelelő, ha mindkét végponton már megszervezte a szállítást és a vámkezelést.
-
Door-to-airport
Önnél vesszük fel, a címzett pedig a célrepülőtéren veszi át.
-
Airport-to-door
Ön az indulási repülőtéren adja át, mi pedig kiszállítjuk a címzetthez.
Door-to-door
Door-to-door
A teljes utat megszervezzük: felvétel a feladónál, közúti szállítás a repülőtérig, biztonsági ellenőrzés, repülés, vámalakiságok és kiszállítás a címzett címére. Olyan ajánlatot kap, amely minden szakaszt tartalmaz, és útközben minden szakaszt visszaigazolunk.
-
Felvétel a feladónál
-
Indulási repülőtér
-
Biztonsági ellenőrzés és repülés
-
Vámkezelés a célállomáson
-
Kiszállítás a címzetthez
Díjköteles súly
A díjköteles súly röviden
A légitársaságok a tényleges súly és a térfogatsúly közül a nagyobbat számlázzák. A légi áruszállításban szokásos átváltás: 6000 cm³ = 1 kg.
- Példa — Egy 120 × 80 × 100 cm-es csomag térfogata 960 000 cm³, ami 160 kg térfogatsúlynak felel meg. Ha a tényleges súly 90 kg, 160 kg-ot számláznak. A pontos szabályt a légi fuvarozó alkalmazza.
Árutípusok
Milyen áruk utaznak általában repülőgépen
- Sürgős pótalkatrészek és alkatrészek a termeléshez
- Áruminták, prototípusok és vásári felszerelések
- Elektronika és nagy értékű, kis tömegű áruk
- Szabályozott hőmérsékletű gyógyszerkészítmények
- Az IATA DGR szabályai szerint elfogadott veszélyes áruk, köztük egyes lítiumakkumulátorok
Hogyan működik
Hogyan működik: a csomagoktól a kiszállításig
- 1. lépés
A csomagok adatai
A csomagok száma, mindegyik mérete és tömege, az áru, az értéke és a sürgősség.
- 2. lépés
A díjköteles súly és a változatok
A HONEXPRES csapata kiszámítja a díjköteles súlyt, és változatokat javasol: konszolidálás (gazdaságosabb) vagy közvetlen járat (gyorsabb).
- 3. lépés
Foglalás és biztonság
A légiáru-ügynök lefoglalja a járatot; az áru átesik a kötelező biztonsági ellenőrzésen.
- 4. lépés
A repülés
Az áru légi fuvarlevéllel (AWB) utazik; visszaigazoljuk Önnek az indulást és az érkezést.
- 5. lépés
Vámkezelés és kiszállítás
A célállomáson elvégzik a vámalakiságokat, az árut pedig a címzett címére szállítják.
Amire az ajánlathoz szükségünk van
Az ajánlathoz szükséges adatok
Minél pontosabbak az adatok, annál pontosabb az ajánlat. Amit nem tud, jelölje „nem tudom” válasszal: együtt kiegészítjük.
- A felvételi és a kiszállítási repülőtér vagy cím
- A csomagok száma, mindegyik mérete és tömege
- Az áru leírása és értéke
- Lítiumakkumulátorok, folyadékok vagy egyéb veszélyes áruk
- Szabályozott hőmérséklet, ha szükséges
- Sürgősség: a lehető leggyorsabban vagy a gazdaságos változat
- Az Incoterms® szabály, és ki intézi a vámkezelést indulásnál és érkezéskor
- Ön „ismert feladó”-e a légiközlekedés-védelem szempontjából (vagy „nem tudom”)
Dokumentumok
A légi fuvarozás dokumentumai
- Légi fuvarlevél (AWB) A légi fuvarozási szerződés okmánya; konszolidálásnál van egy fő AWB és egy ügynöki AWB.
- Kereskedelmi számla és csomagjegyzék A vámkezeléshez szükségesek.
- Veszélyesáru-nyilatkozat (IATA DGR) Csak veszélyes áruk esetén; a feladó írja alá.
- Szállítmány-biztonsági nyilatkozat A meghatalmazott ügynök állítja ki a biztonsági ellenőrzés után.
- Kiviteli vámáru-nyilatkozat Az EU-t elhagyó árukhoz.
Korlátozások
Korlátozások, amelyeket figyelembe veszünk
- Egyes veszélyes áruk légi úton tiltottak, vagy csak teherszállító repülőgépen fogadhatók el.
- Lítiumakkumulátor csak az IATA szabályai szerint csomagolva és bejelentve fogadható el.
- A csomagok méretét és tömegét a repülőgép típusa és ajtói korlátozzák.
- Repülés előtt minden légi áru biztonsági ellenőrzésen megy át.
- A repülési időpontokat és dátumokat a légitársaságok határozzák meg, és ezek változhatnak.
Költségtényezők
Mi befolyásolja a légi fuvarozás költségét
A légi árufuvarozásra nem teszünk közzé árakat: a díj a díjköteles súlytól, az útvonaltól és a járattól függ. Az ajánlat minden elemet külön mutat.
-
01
Díjköteles súly
A tényleges és a térfogatsúly közül a nagyobb
-
02
Szolgáltatási változat
Konszolidálás vagy közvetlen járat
-
03
Üzemanyag- és biztonsági pótdíjak
-
04
Repülőtéri árukezelési (handling) díjak
-
05
Közúti szállítás a repülőtérig és a repülőtérről
-
06
Veszélyes áruk és hőmérsékleti követelmények
-
07
Vámalakiságok indulásnál és érkezéskor
Mi a díjköteles súly?
A tényleges súly és a térfogatsúly közül a nagyobb (a térfogatot a szokásos átváltással, 6000 cm³ = 1 kg, számítják át kilogrammra). A nagy, könnyű csomagokat térfogat alapján számlázzák.
Mindig a légi szállítás a leggyorsabb?
Nem mindig. Maga a repülés gyors, de hozzájön a repülőtérre szállítás, a biztonsági ellenőrzés, az árukezelés és a vámkezelés, a járatoknak pedig saját menetrendjük van. Európán belül egy dedikált járművel végzett közúti expressz szállítás gyakran ugyanolyan gyorsan célba ér; nagy távolságokra, más kontinensekre a légi fuvarozás marad a sürgős megoldás.
Mennyibe kerül a légi árufuvarozás?
Árakat nem teszünk közzé: a díj a díjköteles súlytól, az útvonaltól és a járattól függ. Ehhez jönnek hozzá az üzemanyag- és biztonsági pótdíjak, a repülőtéri árukezelési díjak, a repülőtérig és a repülőtérről történő közúti szállítás, valamint a vámalakiságok. Az Ön csomagjaira olyan ajánlatot kap, amely minden elemet külön mutat; lásd: mi befolyásolja a költséget.
Mit jelent az airport-to-airport és a door-to-door?
Az airport-to-airport csak a légi szakaszt jelenti: Ön az indulási repülőtéren adja át az árut, a címzett vagy az ügynöke pedig a célrepülőtéren veszi át. A door-to-door a teljes utat jelenti, a feladónál történő felvételtől a címzett címére történő kiszállításig, a közúti szállítással, a biztonsági ellenőrzéssel, a repüléssel és a vámalakiságokkal együtt. Léteznek köztes változatok is: door-to-airport és airport-to-door.
Küldhetek lítiumakkumulátort?
Igen, ha az IATA szabályai szerint csomagolják, jelölik és bejelentik. Egyes kiszerelések csak teherszállító repülőgépen fogadhatók el. Adja meg az akkumulátorok típusát, és küldje el a biztonsági adatlapot (SDS); a veszélyesáru-nyilatkozatot a feladó írja alá. Részletek: veszélyes áruk repülőgépen.
Szállíthatók raklapok repülőgépen?
Igen, ha az egyes raklapok mérete és tömege belefér az adott repülőgép korlátaiba: a repülőgép ajtói és rakterei korlátozzák az egyes csomagok méretét és tömegét. A magas vagy nehéz raklapok csak teherszállító repülőgépen utazhatnak; ezt az ajánlatadáskor ellenőrizzük, az egyes raklapok tényleges méretei alapján.
Ki intézi a behozatali vámkezelést?
A behozatali vámalakiságokat vámügynökön keresztül koordináljuk; a HONEXPRES nem vámügynök. A vámot és az importáfát a vámhatóság állapítja meg, és ezek elkülönülnek a szállítási költségtől. Részletek a vámalakiságok oldalon.
Útmutatók
Hasznos útmutatók és cikkek
Útmutatók a veszélyes árukról, az árubiztosításról és az Incoterms® szabályokról a légi fuvarozásban.
-
A veszélyes áruk légi szállítása – IATA/ICAO
A veszélyes áruk légi (repülőgéppel történő) szállítását az ICAO (Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet) és/vagy az IATA által…
-
CARGO-biztosítás – miért fontos?
Az árufuvarozás soha nem mentes a kockázatoktól, akár belföldi, akár nemzetközi fuvarról van szó. A CARGO-biztosítás az a biztosítás…
-
Az aktualizált INCOTERMS szállítási feltételek
Az aktualizált INCOTERMS szállítási feltételek bonyolultnak és szerteágazónak tűnnek. Miután azonban ebben a Honexpres-cikkben részletesen…
Kapcsolódó cikkek
További tudnivalók a légi fuvarozásról
- Mit jelent az FOB? 2024. márc. 11.
- Az áruszállítmányozás folyamatában szükséges szerződések 2022. ápr. 11.
Kapcsolódó szolgáltatások
-
Expressz szállítás
sürgős szállítmányok, dedikált járművel
-
Tengeri fuvarozás (FCL / LCL)
teljes konténer (FCL) vagy gyűjtőszállítás (LCL)
-
Hűtött szállítás
szabályozott hőmérséklet a teljes útvonalon
-
Veszélyesáru-szállítás (ADR)
veszélyes áru, ADR-engedéllyel rendelkező fuvarozókkal
-
Vámalakiságok
import, export és tranzit
Megfelelő járművek
-
3,5 t-s dobozos furgon (Sprinter/Crafter, hosszú, magas tető)
~4,3 m · ~1,8 m (1,35–1,38 m a kerékdobok között) · ~1,9 m · 6 EUR raklap (egymásra rakás nélkül) · ~1 t
Csak vizuális Vázlat: Zárt furgon
-
7,5 t-s tehergépkocsi (ponyvás vagy dobozos)
~6,1 m · ~2,45 m · ~2,4 m · 15 EUR raklap · ~2,5 t
Tájékoztató Vázlat: 7,5 t-s szóló tehergépkocsi zárt felépítménnyel
Gyakorlati referenciaértékek. A pontos méreteket az ajánlatban erősítjük meg. A Honexpres kérésre megszervezi a szállítást ezzel a járművel.
Ajánlatkérés
Sürgős árut küldene repülőgéppel?
Küldje el nekünk a csomagok számát, a méreteket, a tömeget és azt az időpontot, amikor az áru készen áll. A HONEXPRES csapata a repülési változatokkal és a becsült tranzitidővel válaszol.
Gépi fordítás, automatikusan ellenőrizve. Ezt az oldalt automatikusan fordítottuk románból, és megfelelt a nyelv, a terminológia, a számok és a hivatkozások automatikus ellenőrzésén. Eltérés esetén a román nyelvű változat az irányadó. Hogyan használjuk a gépi fordítást