A tengeri fuvarozás során használt egyéb okmányok

Ha eddig a hajóraklevelekről és azok szerepéről beszéltünk, ma megnézzük, milyen egyéb okmányokat használnak a tengeri fuvarozás során.

A FIATA nem forgatható multimodális fuvarlevele
FWB (Non-negotiable FIATA Multimodal Transport Waybill)

„Ha a fuvarozó a hajóraklevéltől eltérő okmányt állít ki a fuvarozásra szánt áruk átvételének igazolására, ez az okmány az ellenkező bizonyításáig igazolja a tengeri fuvarozási szerződés megkötését, valamint azt, hogy a fuvarozó az árukat az ebben az okmányban leírtak szerint vette át.”

Ez a bekezdés az 1978. évi Hamburgi Egyezmény 18. cikke. Azokra az okmányokra vonatkozik, amelyek helyettesíthetik a hajóraklevelet.

A fuvarozott árukat megtestesítő értékpapír funkció kivételével ez a helyettesítő okmány a hajóraklevél valamennyi többi funkcióját betölti. A gyakorlatban a hajóraklevél helyettesítésére a tengeri fuvarlevelet használják.

A FIATA tagjaként működő szállítmányozó társaságok használhatják a FIATA nem forgatható multimodális fuvarlevelét, az FWB-t (Non-negotiable FIATA Multimodal Transport Waybill).

Az FWB fuvarozói típusú fuvarokmány, amelyet a FIATA hozott létre a multimodális fuvarozóként (MTO) eljáró szállítmányozó társaságok általi használatra. Az FWB tengeri fuvarlevélként is használható.

Ez a fuvarozási szerződés és az áruk átvételének bizonyítéka, de csupán bizonyítékként szolgál. Ily módon a fuvarozó mentesül, amint az árut kiszolgáltatja az okmányban megjelölt személynek.

Az FWB nem forgatható. A címzettnek nem kell bemutatnia ahhoz, hogy az árukat a rendeltetési helyen kiszolgáltassák. Akkor használják, amikor az áruk feladója (shipper) úgy dönt, hogy azonnal lemond a rakomány feletti rendelkezésről. Az áruk kiszolgáltathatók az okmányban megjelölt személynek anélkül, hogy ő bármilyen okmányt bemutatna az áru igényléséhez.

Tengeri fuvarlevelet akkor ajánlott használni, amikor az áru feladója jól ismeri az áru címzettjét, ha az árukkal a fuvarozás ideje alatt nem kereskednek, vagy ha azokat jóváhagyott hitelkerettel rendelkező számlára fizetik ki.

Az FWB okmány kiállításakor a szállítmányozó társaságnak meg kell győződnie arról, hogy:
1. átvette az okmányban megjelölt árukat, és az ezen áruk feletti rendelkezési jog kizárólag őt illeti meg;
2. az áruk láthatóan jó állapotban vannak;
3. az okmányon szereplő adatok egyértelműen megfelelnek a kapott utasításoknak;
4. az árubiztosítási fedezetért viselt felelősségről megállapodtak az ügyféllel.

Packing list

A hajóraklevélhez hasonlóan a packing list (csomagolási jegyzék) is kötelező és fontos okmány az áruk tengeri fuvarozással történő feladásához.

• Ez a legapróbb részletekig felsorolja az árura vonatkozó információkat (tömeg, térfogat stb.)
• A feladó/exportőr és a címzett teljes elérhetőségi adatait szintén
  fel kell sorolni a packing listen.
• A packing list tájékoztatja a szállítmányozó társaságot, az importőrt, a vámhivatalt és a fuvarozót a feladott árukról. Abban az esetben, ha a
• vámhatóságok az áru vizsgálata mellett döntenek, a packing list a folyamat megkönnyítésére szolgál. Segít azonosítani azokat a dobozokat vagy tételeket, amelyekkel kapcsolatban a vámnak gyanúja van. Ez időt takarít meg, és csökkenti a rakomány sérülésének kockázatát, mivel nem kell a szállítmány minden egyes dobozát felnyitni.
• Rendkívül fontos, hogy a packing listen a felsorolt információk a lehető legpontosabbak legyenek. Ezek felhasználhatók a hajóraklevél elkészítéséhez. A packing listen szereplő áruadatoknak tehát meg kell egyezniük a hajóraklevél adataival. A legtöbb országban mindkét okmány szükséges a vámkezeléshez.
• Ha hitellevelet használnak, a bankok a packing listet a fizetést alátámasztó okmányként kérhetik.
• Ha a fuvarozó és a feladó között vita merül fel a rakomány méretével és tömegével kapcsolatban, a packing list bizonyítékként használható. Ha az áruban kár keletkezett, szükség lehet rá a kárigény benyújtásához.

A kereskedelmi számla

Minden olyan nemzetközi ügyletet, amely áruk importjával/exportjával jár, az értékesítést igazoló, kereskedelmi számla néven ismert okmánynak kell kísérnie. Ez nagyrészt hasonlít a szokásos számlához. A szokásos számlától eltérően azonban vámkezelési célból tartalmazza az árufuvarozás részleteit, és a tengeri árufuvarozás egyik legfontosabb okmánya.

Valamennyi érintett fél – köztük az importőr, az exportőr, a szállítmányozó társaság, a bankok, a tengeri hajózási vonalak stb. – részletes adatait megfelelően fel kell tüntetni a kereskedelmi számlán. Még ha a kereskedelmi számlán felsorolt információk nagyon hasonlók is lehetnek a packing list adataihoz, mégis mindkét okmányt el kell küldeni, a rajtuk feltüntetett információknak pedig
egyezniük kell. A kereskedelmi számla nem tévesztendő össze a packing listtel, mivel eltérő a céljuk:
o A kereskedelmi számla jogi okmány, amely felsorolja az eladott árukat és azok eladási árát (vagyis azt, amit az importőr vállalt megfizetni ezekért az árukért cserébe), és azt az árukat kifizető félnek küldik el.
o A packing list részletezi a szállítmány tételeit,
bizonyítékként szolgál viták és kárigények esetén, és azt az áruk
címzettjének küldik el.

A származási bizonyítvány

A Nemzetközi Kereskedelmi Kamara (ICC) szerint a származási bizonyítvány (COO) „a nemzetközi kereskedelem fontos okmánya, amely tanúsítja, hogy egy adott exportszállítmány áruit teljes egészében egy adott országban nyerték, állították elő, gyártották vagy dolgozták fel. Egyúttal az exportőr nyilatkozataként is szolgálnak.”

Más szóval a származási bizonyítvány azonosítja azt az országot, amelyben a terméket előállították. Ezt az okmányt az exportőr/gyártó állítja ki, és ahhoz, hogy érvényes legyen, egy kormányzati hatóságnak, például a kereskedelmi kamarának vagy a konzulátusnak kell hitelesítenie.

A származási bizonyítvány szükséges a vámkezeléshez, és meghatározza a fizetendő vámok összegét. Segít továbbá azonosítani azokat az árukat, amelyek mentesülnek a vámok alól, azokban az esetekben, amikor az exportáló és az importáló országok között különleges kereskedelmi megállapodások vannak érvényben.

A származási bizonyítványon ki kell tölteni a szokásos adatokat, mint például az exportőr, a címzett, az importőr és az áruk leírása. Minden exportált árura származási bizonyítványt kell kiállítani.

A hitellevél

A hitellevél hivatalos, kötelező erejű fizetési megállapodás a vevő és az eladó között. A nemzetközi beszerzés folyamata hosszadalmas, tekintettel arra a jelentős késedelemre, amely attól a pillanattól, amikor az eladó feladja a rakományát, addig a pillanatig telik el, amíg az a vevő kezébe kerül.

Ez megnehezíti annak meghatározását, hogy mikor kell a fizetést teljesíteni, különösen akkor, ha az importőrök nem tudják ellenőrizni a vásárlás hitelességét.
Ez az a pillanat, amikor a hitellevél szerephez jut. Az egyik legbiztonságosabb fizetési módnak tartják. Az importőr először összeállítja a feltételek jegyzékét, amelyet mindkét félnek el kell fogadnia.

A Honexpres teljes körű szolgáltatásokat kínál a tengeri fuvarozásban. A feladó ajtajától az Ön ajtajáig, beleértve a szárazföldi fuvarozást és a vámeljárásokat.

Mi nem csupán olyan szállítmányozó vagyunk, amely professzionális szolgáltatásokat nyújt a belföldi és nemzetközi fuvarok megszervezésében, valamint tanácsadást a biztosítások terén. A Honexpres alapvető információkat és az árufuvarozás területének releváns újdonságait is elhozza Önnek!