Melyek a fuvarozó felelősségének korlátai a tengeri fuvarozásban?

Az előző cikkben a tengeri fuvarozási szerződés részleteit ismerhettük meg. Ma a fuvarozóhoz kapcsolódó elveket tárgyaljuk részletesebben. Így megismerjük a felelősségét, annak időtartamát és a fuvarozó felelősségének korlátait.

Ki a fuvarozó?

Amint azt a tengeri fuvarozási szerződésnél is láttuk, az egyik felet a fuvarozó képviseli.

Fuvarozó minden olyan személy, aki (vagy akinek a nevében) tengeri árufuvarozási szerződést kötöttek egy feladóval.

A fuvarozó felelőssége

1. A felelősség időtartama

A fuvarozó árukért viselt felelőssége arra az időszakra terjed ki, amely alatt az áruk a berakodási kikötőben, a fuvarozás ideje alatt és a kirakodási kikötőben az ő őrizetében vannak.
Ennek megfelelően az áruk a fuvarozó őrizetében lévőnek tekintendők:

• attól a pillanattól kezdve, amikor azokat átveszi:
  i) a feladótól vagy a nevében eljáró személytől;
  ii) valamely hatóságtól vagy más harmadik személytől, akinek az árukat berakodás céljából át kell adni;
• addig a pillanatig, amíg a fuvarozó az árukat kiszolgáltatja:
  i) az áruknak a címzett részére történő átadásával;
  ii) azokban az esetekben, amikor a címzett nem veszi át az árukat a fuvarozótól, azoknak a címzett rendelkezésére bocsátásával;
  iii) az áruknak valamely hatóság vagy harmadik fél részére történő átadásával

2. A felelősség alapja

A fuvarozó felel az áruk elvesztéséből, sérüléséből vagy a kiszolgáltatás késedelméből eredő károkért. Ez akkor érvényes, ha a körülmény akkor következett be, amikor az áruk az ő őrizetében voltak. Egyúttal akkor alkalmazandó, ha nem bizonyítja, hogy ő, az alkalmazottai vagy a megbízottai minden szükséges intézkedést megtettek.

Késedelemnek minősül, ha az árukat nem szolgáltatták ki a szerződésben meghatározott kirakodási kikötőben a megállapodott határidőnek megfelelően.

Az áruk elvesztése miatt igény érvényesítésére jogosult személy az árukat elveszettnek tekintheti, ha azokat a határidő lejártától számított 60 egymást követő napon belül nem szolgáltatták ki.

A fuvarozó felel:

• a tűz által okozott elvesztésért, sérülésekért vagy kiszolgáltatási késedelemért.
• az áruk olyan elvesztéséért, sérüléseiért vagy kiszolgáltatási késedelméért, amelyről az igénylő bizonyítja, hogy a fuvarozó, az alkalmazottai vagy a megbízottai vétkességének következménye

Ha a hajó fedélzetén keletkezett tűz érinti az árukat, és az igénylő vagy a fuvarozó úgy kívánja, szakértői jelentés készül. A jelentés egy példányát a fuvarozó és az igénylő rendelkezésére bocsátják.

Élő állatok fuvarozása esetén a fuvarozó nem felel a veszteségekért, a károkért vagy a kiszolgáltatás késedelméért. Ezek az ilyen jellegű fuvarozással együtt járó különleges kockázatokból erednek.

A fuvarozó nem felel, ha az elvesztés, a sérülés vagy a kiszolgáltatás késedelme emberi életek mentése érdekében tett intézkedések vagy a tengeren lévő vagyontárgyak mentése érdekében tett észszerű intézkedések következtében állt elő.

Amikor a fuvarozó, az alkalmazottai vagy a megbízottai vétkessége vagy gondatlansága az elvesztés, a sérülés vagy a kiszolgáltatási késedelem egyéb okaival párosul, a fuvarozó csak olyan mértékben felel, amilyen mértékben ezek az ilyen vétkességnek vagy gondatlanságnak tudhatók be, feltéve, hogy az összegszerűséget bizonyítja.

A közös hajókár

Mindazok a felek, akiknek egy tengeri szállítmányhoz pénzügyi érdekük fűződik, kártérítést fizetnek annak a félnek, amely szándékos veszteséget szenvedett el, vagy költségeket viselt azért, hogy lehetővé tegye az út befejezését.

A fuvarozó felelősségének korlátai

A fuvarozó felelőssége az áruk elvesztéséből vagy sérüléséből eredő károkért csomagonként vagy egyéb fuvarozási egységenként 835 SDR-nek megfelelő összegre, vagy az elveszett vagy megsérült áruk bruttó tömegének kilogrammjaként 2,5 SDR-re korlátozódik, attól függően, hogy melyik a magasabb.

A kiszolgáltatás késedelme esetén a felelősség az érintett árukért fizetendő fuvardíj két és félszeresének megfelelő összegre korlátozódik. Ez nem haladja meg az áruk tengeri fuvarozási szerződése alapján fizetendő teljes fuvardíjat.

A magasabb összeg kiszámítása céljából a következő szabályokat kell alkalmazni:
a) ha az áruk egyesítésére konténert, raklapot vagy más hasonló fuvarozási egységet használnak, a hajóraklevélben vagy a tengeri fuvarozási szerződést igazoló bármely más okmányban felsorolt csomagok vagy fuvarozási egységek minősülnek csomagnak vagy fuvarozási egységnek. A fent említettek kivételével az ilyen fuvarozási egységben lévő áruk egyetlen fuvarozási egységnek tekintendők.
b) amikor a fuvarozási egység elveszett vagy megsérült, azt önálló egységnek kell tekinteni, ha nem a fuvarozó tulajdona, illetve ha nem a fuvarozó bocsátotta rendelkezésre.

A felelősségkorlátozáshoz való jog elvesztése

A fuvarozó nem jogosult a fent előírt felelősségkorlátozás kedvezményére, ha bebizonyosodik, hogy az elvesztés, a sérülés vagy a kiszolgáltatás késedelme olyan cselekményéből eredt, amelyet vagy e kár okozásának szándékával, vagy meggondolatlanul követett el.

A fuvarozó alkalmazottja vagy megbízottja nem jogosult a felelősségkorlátozás kedvezményére, ha bebizonyosodik, hogy az elvesztés, a sérülés vagy a kiszolgáltatás késedelme az ő olyan cselekményéből ered, amelyet vagy ilyen kár okozásának szándékával, vagy meggondolatlanul követett el.

Fedélzeten fuvarozott áruk

A fuvarozó csak akkor jogosult az árukat a fedélzeten fuvarozni, ha a fuvarozás a feladóval kötött megállapodás alapján történik. Ennek összhangban kell lennie az adott kereskedelmi ág szokásaival.

Ha a fuvarozó és a feladó megállapodott abban, hogy az árukat a fedélzeten fuvarozzák, a fuvarozónak erről nyilatkozatot kell felvennie a hajóraklevélbe vagy a tengeri fuvarozási szerződést igazoló bármely más okmányba. Ennek hiányában a fuvarozót terheli annak bizonyítása, hogy a fedélzeti fuvarozásról megállapodás jött létre. A fuvarozó azonban nem jogosult erre a megállapodásra hivatkozni harmadik személlyel szemben, ideértve azt a címzettet is, aki a hajóraklevél jóhiszemű birtokosa.

Ha az árukat a fedélzeten fuvarozták, vagy a fuvarozó nem hivatkozhat a fedélzeti fuvarozásra vonatkozó megállapodásra, felel azért az elvesztésért, sérülésért vagy kiszolgáltatási késedelemért, amely kizárólag a fedélzeti fuvarozásból ered. Felelősségének terjedelmét az esettől függően A felelősség korlátai vagy A felelősségkorlátozáshoz való jog elvesztése rendelkezései szerint kell megállapítani.

Az áruknak a fedélzet alatti fuvarozásra vonatkozó kifejezett megállapodással ellentétes, fedélzeten történő fuvarozása a fuvarozó cselekményének vagy mulasztásának minősül.

A Honexpres teljes körű szolgáltatásokat kínál a tengeri fuvarozásban. A feladó ajtajától az Ön ajtajáig, beleértve a szárazföldi fuvarozást és a vámeljárásokat.

Mi nem csupán olyan szállítmányozó vagyunk, amely professzionális szolgáltatásokat nyújt a belföldi és nemzetközi fuvarok megszervezésében, valamint tanácsadást a biztosítások terén. A Honexpres alapvető információkat és az árufuvarozás területének releváns újdonságait is elhozza Önnek!