Logistik · Ratgeber
Was ist ein Frachtbrief (Frachtpapier)
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Auf einen Blick
Der CMR, auch Frachtbrief oder Frachtpapier genannt, ist ein internationales Übereinkommen über Beförderungsverträge.
Inhalt
Der CMR, auch Frachtbrief oder Frachtpapier genannt, ist ein internationales Übereinkommen über Beförderungsverträge.
Die im CMR-Frachtbrief eingetragenen Angaben sind: der Absender, der Empfänger, die Begleitpapiere, die Art und die Menge der beförderten Güter, das amtliche Kennzeichen des Fahrzeugs, der Frachtführer.
Hinsichtlich der Beweiskraft legt Art. 9 fest, dass der Frachtbrief bis zum Beweis des Gegenteils als Nachweis für die Bedingungen des Vertrags und für die Übernahme des Gutes durch den Frachtführer dient.
Was ein Frachtbrief enthalten muss
Wie sich aus Art. 6 des CMR-Übereinkommens ergibt, muss ein Frachtbrief verpflichtende, fallbezogene und freiwillige Angaben enthalten.
Zu den verpflichtenden Angaben gehören:
a) Ort und Tag der Ausstellung des Frachtbriefs;
b) Name und Anschrift des Absenders;
c) ebenso Name und Anschrift des Frachtführers;
d) Ort und Tag der Übernahme des Gutes sowie der für die Ablieferung vorgesehene Ort;
e) Name und Anschrift des Empfängers;
f) die übliche Bezeichnung der Art des Gutes und die Art der Verpackung, bei gefährlichen Gütern ihre
allgemein anerkannte Bezeichnung;
g) Anzahl, Zeichen und Nummern der Frachtstücke;
h) Rohgewicht oder die anders angegebene Menge des Gutes;
i) die mit der Beförderung verbundenen Kosten (Fracht, Nebengebühren, Zölle und andere Kosten,
die vom Vertragsabschluss bis zur Ablieferung anfallen);
j) die für die Zoll- und sonstige Formalitäten erforderlichen Weisungen;
k) die Angabe, dass die Beförderung den Bestimmungen des CMR-Übereinkommens unterliegt und keiner
entgegenstehenden Klausel.
Die Anzahl der Ausfertigungen
Gemäß Art. 5 wird der Frachtbrief in drei Originalausfertigungen ausgestellt, die vom Absender und vom Frachtführer unterzeichnet werden; die Unterschriften können gedruckt oder durch die Stempel des Absenders und des Frachtführers ersetzt werden, wenn die Rechtsvorschriften des Landes, in dem der Frachtbrief ausgestellt wird, dies zulassen.
Die erste Ausfertigung erhält der Absender, die zweite begleitet das Gut, und die dritte behält der Frachtführer.
Hinsichtlich der Beweiskraft legt Art. 9 fest, dass der Frachtbrief bis zum Beweis des
Gegenteils als Nachweis für die Bedingungen des Vertrags und für die Übernahme des Gutes durch den Frachtführer dient.
Das Ausfüllen eines CMR-Frachtbriefs
Die Internationale Straßentransport-Union (IRU) überarbeitet regelmäßig das Muster des CMR-Frachtbriefs.
Wichtig ist der Hinweis, dass es kein von allen Frachtführern akzeptiertes Standardformat des CMR gibt; das nachstehende ist als Beispiel zu verstehen.
Der CMR-Frachtbrief wird in 3 Ausfertigungen gedruckt:
- rot (die Ausfertigung für den Absender der Ware);
- blau (die Ausfertigung für den Empfänger, die die Ware während der gesamten Dauer des Transports begleitet);
- grün (die Ausfertigung für den Frachtführer)
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