20' nyitott tetejű konténer
Jellemző ISO-kód: 22U1
Gyakorlati referenciaértékek
- hossz
- ~5,9 m
- szélesség
- ~2,35 m
- magasság
- ~2,35 m
- térfogat
- ~32,5 m³
- EUR raklap
- 11 EUR raklap
- teherbírás
- ~25 t közúton (40 t)
A 20 láb hosszú nyitott tetejű (open top) konténernek nincs merev teteje: ponyvával takarják, és felülről, daruval rakodható. Gépekhez, az ajtón be nem férő nehéz áruhoz és túlmagas rakományhoz alkalmas.
Gyakorlati referenciaértékek. A pontos méreteket az ajánlatban erősítjük meg. A Honexpres kérésre megszervezi a szállítást ezzel a járművel.
A hajózási társaságok kissé eltérő értékeket közölnek; a társaságonkénti értékek a részletes műszaki adatoknál találhatók. Közúton a rakomány tömegét korlátozhatja a járműszerelvény össztömege (40 t).
Kérjen tengeri fuvarajánlatot ezzel a konténerrel A konténer közúti fuvarozása a kikötőből
Hogyan helyezkednek el a raklapok
Tájékoztató jellegű Honexpres-vázlat a referenciaméretek alapján. Nem gyártói rajz.
Rakodás módja
- felülről (daru, ponyvatető)
- az ajtón át (az ajtó felső keresztgerendája kihajtható)
- Rakodás felülről, daruval; a tetőnyílás kisebb, mint a belső tér.
- A ponyvát jól rögzíteni kell; a vízre érzékeny áru további védelmet igényel.
- A konténer magasságát meghaladó rakományhoz tengeren a hajózási társaság jóváhagyása és külön díjtétel kell; közúton továbbra is érvényes a törvényes magassági határ.
Mire alkalmas
- Daruval rakodott gépek és alkatrészek
- Túlmagas rakomány
- Nehéz ömlesztett áru: kő, fémhulladék
- gépek és felülről, daruval rakodott áru
- túlmagas áru
- nehéz ömlesztett áru (kő, ócskavas)
Mire nem alkalmas
- vízre érzékeny áru jól rögzített ponyva nélkül
Összehasonlítás rokon típusokkal
| Paraméter | 20' nyitott tetejű konténer | 40' Flat Rack konténer | 20' Flat Rack konténer |
|---|---|---|---|
| Belső hossz | ~5,9 m | ~11,7 m (a sarokoszlopok között) | ~5,6 m (a sarokoszlopok között) |
| Belső szélesség | ~2,35 m | ~2,2 m (az oszlopok között) | ~2,2 m (az oszlopok között) |
| Belső magasság | ~2,35 m | ~2,2 m (homlokfalak; a HC-nél ~2,4 m) | ~2,2 m (a homlokfalak magassága) |
| Térfogat | ~32,5 m³ | n/a | n/a (oldalfalak és tető nélkül) |
| EUR raklap (120 × 80 cm) | 11 EUR raklap | nem releváns (OOG áru) | nem releváns (OOG áru) |
| Referencia-teherbírás | ~25 t közúton (40 t) | ~21 t közúton (40 t) | ~25 t közúton (40 t) |
Részletes műszaki adatok
Részletes műszaki adatok
| Paraméter | Érték | Alap | Forrás |
|---|---|---|---|
| Belső hossz | ~5,9 m | hajózási társaság | S-HL-SPEC, S-DSV-OT |
| Belső szélesség | ~2,35 m | hajózási társaság | S-HL-SPEC, S-DSV-OT |
| Belső magasság | ~2,35 m | hajózási társaság | S-HL-SPEC, S-DSV-OT |
| Térfogat | ~32,5 m³ | hajózási társaság | S-HL-SPEC, S-DSV-OT |
| Önsúly | ~2,4 t | hajózási társaság | S-HL-SPEC, S-DSV-OT |
| Konténer legnagyobb hasznos terhelése | ~28–30 t | hajózási társaság | S-HL-SPEC, S-DSV-OT |
| Referencia-teherbírás | ~25 t közúton (40 t) | Honexpres-számítás | S-DAF-XFC410-FT, S-KRONE-BOX20 |
| EUR raklap (120 × 80 cm) | 11 EUR raklap | Honexpres-számítás | |
| Ipari raklap (120 × 100 cm) | 9 ipari raklap | Honexpres-számítás | |
| Ajtó (szélesség × magasság) | 2,34 × 2,28 m | hajózási társaság | S-HL-SPEC |
- Belső magasság: Hapag-Lloyd: középen 2,38 m, oldalt 2,34 m.
- Önsúly: Hapag-Lloyd 2,30–2,50 t; DSV 2,35 t.
- Konténer legnagyobb hasznos terhelése: Hapag-Lloyd 30,0–30,2 t (bruttó 32,5 t); DSV 28,13 t (30,48 t). A sáv megmaradt: a CSC szerinti bruttó tömegtől függ.
- Referencia-teherbírás: 40 − 7,3 − 3,4 − 2,4 = 26,9 t; mínusz 1 t.
Jellemző modellek (gyártók és sorozatok)
| Belső (mm) | 5895, 2350 / 2352, middle: 2376 / 2380; side: 2340 / 2346 |
|---|---|
| Tető nyílás (mm) | 5338 / 5418, 2230 / 2232 |
| Ajtó to header (mm) | 2338 / 2280 |
| Térfogat (m³) | 32,5 / 32,7 |
| Önsúly (kg) | 2300 / 2500 |
| Hasznos teher (kg) | 30 000 / 30 200 |
| Max. gross (kg) | 32 500 |
Forrás: Hapag-Lloyd — Container Specification (PDF) · megtekintve: 2026-09-26
| Belső (m) | 5,9 / 2,35 / 2,38 |
|---|---|
| Tető nyílás (m) | 5,44 / 2,23 |
| Önsúly (kg) | 2350 |
| Hasznos teher (kg) | 28 130 |
| Térfogat (m³) | 32,5 |
Forrás: DSV — open top · megtekintve: 2026-09-23
Jogszabályi határértékek Jogi ellenőrzést igényel
Jogi ellenőrzést igényel
- Legnagyobb tömeg közúton: 40 t szerelvény; 44 t intermodálisan (Romániában csak R kategóriájú utakon)
- Legnagyobb magasság: 4,00 m közúton (konténer + alváz)
- Legnagyobb bruttó tömeg (ISO): 36 000 kg ISO 668 (Amd. 2016); a valós érték a CSC-táblán szerepel
- VGM (ellenőrzött bruttó tömeg): A VGM tengeri exportnál kötelező (SOLAS VI/2, 2016. július 1-jétől)
09 §1.1–1.2 (96/53, 2015/719) · 09 §1.4 (OG 43) · 09 §3.1 (ISO 668, CSC-tábla) · 09 §3.4 (VGM, SOLAS) · 09 §3.5 (közúti tömegek)
Kivételek és korlátok
- Túlmagas áru (over-height) tengeren: különdíj és hely a fedélzeten; közúton a határ összesen 4,00 m marad.
- A ponyvát rögzíteni kell; a tetőnyílás méretei kisebbek a belső méreteknél.
Források és ellenőrzés
Megbízhatósági szint: közepes — Egy hajótársaság (Hapag-Lloyd 2016) és a DSV; más hajótársaságok NEM ELLENŐRZÖTTEK.
- DAF XFC 410 FT 4x2 Tractor — specification sheet · DAF Trucks UK · megtekintve: 2026-09-26
- DSV — open top · DSV · megtekintve: 2026-09-23
- (EU) 2015/719 irányelv · Publications Office UE · megtekintve: 2026-09-23
- 96/53/EK irányelv, egységes szerkezetbe foglalt változat, 14.08.2019 · Publications Office UE · megtekintve: 2026-09-23
- Hapag-Lloyd — Container Specification (PDF) · Hapag-Lloyd · megtekintve: 2026-09-26
- IMO — Verification of the gross mass · IMO · megtekintve: 2026-09-23
- Krone Box Liner SDC 27 eL20 (3 tengely, 20') — datasheet · Krone · megtekintve: 2026-09-23
- OG 43/1997, újraközzétett, egységes szerkezetbe foglalt változat, 17.09.2026 (a CNAIR oldalán) · CNAIR · megtekintve: 2026-09-23
- Wikipedia — Intermodal container (az ISO 668-at idézi) · Wikipedia · megtekintve: 2026-09-23
Referencia-adatkészlet 2026.09.27-1
Open top vagy flat rack?
Open top az olyan áruhoz, amelyet felülről rakodnak, de szélességben belefér. A konténernél szélesebb áruhoz flat rack.
Ezt a típust használó szolgáltatások
Tengeri fuvarozás (FCL / LCL)
teljes konténer (FCL) vagy gyűjtőszállítás (LCL)
Alternatívák
40' Flat Rack konténer
~11,7 m (a sarokoszlopok között) · ~2,2 m (az oszlopok között) · ~2,2 m (homlokfalak; a HC-nél ~2,4 m) · n/a · nem releváns (OOG áru) · ~21 t közúton (40 t)
20' Flat Rack konténer
~5,6 m (a sarokoszlopok között) · ~2,2 m (az oszlopok között) · ~2,2 m (a homlokfalak magassága) · n/a (oldalfalak és tető nélkül) · nem releváns (OOG áru) · ~25 t közúton (40 t)