20' száraz konténer
Jellemző ISO-kód: 22G1
Gyakorlati referenciaértékek
- hossz
- ~5,9 m
- szélesség
- ~2,35 m
- magasság
- ~2,39 m
- térfogat
- ~33 m³
- EUR raklap
- 11 EUR raklap
- teherbírás
- ~26 t közúton (40 t)
A 20 láb hosszú szabványos (dry) konténer nehéz, sűrű áruhoz alkalmas: kőhöz, fémekhez, IBC-tartályokban szállított folyadékokhoz. Kisebb a térfogata, mint a 40' konténeré, de hasonló tömeget bír, ezért inkább a tömeg, mint a térfogat alapján telik meg.
Gyakorlati referenciaértékek. A pontos méreteket az ajánlatban erősítjük meg. A Honexpres kérésre megszervezi a szállítást ezzel a járművel.
A hajózási társaságok kissé eltérő értékeket közölnek; a társaságonkénti értékek a részletes műszaki adatoknál találhatók. Közúton a rakomány tömegét korlátozhatja a járműszerelvény össztömege (40 t).
Kérjen tengeri fuvarajánlatot ezzel a konténerrel A konténer közúti fuvarozása a kikötőből
Hogyan helyezkednek el a raklapok
Tájékoztató jellegű Honexpres-vázlat a referenciaméretek alapján. Nem gyártói rajz.
Rakodás módja
- a végajtókon át (targonca, kézi raklapemelő)
- A homlokoldali ajtókon át rakodják, targoncával vagy kézzel.
- A tényleges legnagyobb bruttó tömeg a konténer CSC-tábláján szereplő érték.
- Közúton a nehéz 20' konténert középre kell helyezni az alvázon, és a jármű megengedett tömege korlátozhatja a rakodást.
Mire alkalmas
- Kő, csempe és nehéz építőanyagok
- Fém alkatrészek és termékek
- Folyadékok IBC-tartályokban vagy hordókban
- EUR-raklapok nehéz áruval
- nehéz, sűrű áru (kő, fém, folyadék IBC-ben)
- 11 EUR raklap
Mire nem alkalmas
- nagy térfogatú, könnyű áru (→ 40' HC)
Összehasonlítás rokon típusokkal
| Paraméter | 20' száraz konténer | 40' száraz konténer | 40' High Cube konténer |
|---|---|---|---|
| Belső hossz | ~5,9 m | ~12,0 m | ~12,0 m |
| Belső szélesség | ~2,35 m | ~2,35 m | ~2,35 m |
| Belső magasság | ~2,39 m | ~2,39 m | ~2,7 m |
| Térfogat | ~33 m³ | ~67 m³ | ~76 m³ |
| EUR raklap (120 × 80 cm) | 11 EUR raklap | 25 EUR raklap | 25 EUR raklap |
| Referencia-teherbírás | ~26 t közúton (40 t) | ~23 t közúton (40 t) | ~22 t közúton (40 t) |
Részletes műszaki adatok
Részletes műszaki adatok
| Paraméter | Érték | Alap | Forrás |
|---|---|---|---|
| Belső hossz | ~5,9 m | hajózási társaság | S-ONE-DRY, S-HL-SPEC |
| Belső szélesség | ~2,35 m | hajózási társaság | S-ONE-DRY, S-HL-SPEC |
| Belső magasság | ~2,39 m | hajózási társaság | S-ONE-DRY, S-HL-SPEC |
| Térfogat | ~33 m³ | hajózási társaság | S-ONE-DRY, S-HL-SPEC |
| Önsúly | ~2,2 t | hajózási társaság | S-ONE-DRY, S-HL-SPEC |
| Konténer legnagyobb hasznos terhelése | ~28 t | hajózási társaság | S-ONE-DRY, S-HL-SPEC |
| Referencia-teherbírás | ~26 t közúton (40 t) | Honexpres-számítás | S-DAF-XFC410-FT, S-KRONE-BOX20 |
| EUR raklap (120 × 80 cm) | 11 EUR raklap | Honexpres-számítás | |
| Ipari raklap (120 × 100 cm) | 9 ipari raklap | Honexpres-számítás | |
| Ajtó (szélesség × magasság) | 2,34 × 2,28 m | hajózási társaság | S-ONE-DRY, S-HL-SPEC |
- Önsúly: ONE 2,15 t; Hapag-Lloyd 2,25–2,35 t.
- Konténer legnagyobb hasznos terhelése: ONE 28,33 t (bruttó 30,48 t); Hapag-Lloyd 28,18–30,25 t (bruttó 30,48–32,5 t); a DSV óvatosan 25 t-t közöl.
- Referencia-teherbírás: 40 − 7,3 − 3,4 (3 tengelyes alváz) − 2,25 = 27,05 t; mínusz 1 t.
- EUR raklap (120 × 80 cm): Számítás: egy sáv keresztben (7) + egy sáv hosszában (4). Piaci szabvány.
- Ipari raklap (120 × 100 cm): Az elterjedt „10” állítás 1,2 × 1,0 m-nél geometriailag nem fér be (09 §5.1.4).
Jellemző modellek (gyártók és sorozatok)
| Belső (mm) | 5898 / 2350 / 2390 |
|---|---|
| Ajtó (mm) | 2340 / 2280 |
| Térfogat (m³) | 33,1 |
| Önsúly (kg) | 2150 |
| Hasznos teher (kg) | 28 330 |
| Max. gross (kg) | 30 480 |
Forrás: ONE — Dry containers: specifications · megtekintve: 2026-09-26
| Belső (mm) | 5898 / 5900, 2352, 2393 / 2395 |
|---|---|
| Ajtó (mm) | 2340, 2280 / 2292 |
| Térfogat (m³) | 33 / 33,2 |
| Önsúly (kg) | 2250 / 2570 |
| Hasznos teher (kg) | 28 180 / 30 250 |
| Max. gross (kg) | 30 480 / 32 500 |
| Padló magasság (mm) | 170 |
Forrás: Hapag-Lloyd — Container Specification (PDF) · megtekintve: 2026-09-26
| Hasznos teher (kg) | 25 000 |
|---|---|
| Megjegyzés | óvatos érték |
Forrás: DSV — dry container · megtekintve: 2026-09-23
Jogszabályi határértékek Jogi ellenőrzést igényel
Jogi ellenőrzést igényel
- Legnagyobb tömeg közúton: 40 t szerelvény; 44 t intermodálisan (Romániában csak R kategóriájú utakon)
- Legnagyobb magasság: 4,00 m közúton (konténer + alváz)
- Legnagyobb bruttó tömeg (ISO): 36 000 kg ISO 668 (Amd. 2016); a valós érték a CSC-táblán szerepel
- VGM (ellenőrzött bruttó tömeg): A VGM tengeri exportnál kötelező (SOLAS VI/2, 2016. július 1-jétől)
09 §1.1–1.2 (96/53, 2015/719) · 09 §1.4 (OG 43) · 09 §3.1 (ISO 668, CSC-tábla) · 09 §3.4 (VGM, SOLAS) · 09 §3.5 (közúti tömegek)
Kivételek és korlátok
- A valós bruttó tömeg a CSC-táblán szerepel (30,48–32,5 t az idézett hajótársaságoknál).
- 44 t-nál intermodálisan (R kategóriájú út) több fér fel (INFERENCE ~+2,5 t, 3 tengelyes nyerges vontatóval NEM ELLENŐRZÖTT).
- A nehéz 20'-at az alváz közepére teszik (tengelyterhelések).
Források és ellenőrzés
Megbízhatósági szint: magas — Két hajótársaság (ONE jelenlegi, Hapag-Lloyd 2016) és a DSV egybevág a méretekben; a hasznos teher hajótársaságonként eltér, és ez meg van magyarázva.
- DAF XFC 410 FT 4x2 Tractor — specification sheet · DAF Trucks UK · megtekintve: 2026-09-26
- DSV — dry container · DSV · megtekintve: 2026-09-23
- (EU) 2015/719 irányelv · Publications Office UE · megtekintve: 2026-09-23
- 96/53/EK irányelv, egységes szerkezetbe foglalt változat, 14.08.2019 · Publications Office UE · megtekintve: 2026-09-23
- Hapag-Lloyd — Container Specification (PDF) · Hapag-Lloyd · megtekintve: 2026-09-26
- IMO — Verification of the gross mass · IMO · megtekintve: 2026-09-23
- Krone Box Liner SDC 27 eL20 (3 tengely, 20') — datasheet · Krone · megtekintve: 2026-09-23
- OG 43/1997, újraközzétett, egységes szerkezetbe foglalt változat, 17.09.2026 (a CNAIR oldalán) · CNAIR · megtekintve: 2026-09-23
- ONE — Dry containers: specifications · Ocean Network Express (ONE) · megtekintve: 2026-09-26
- Wikipedia — Intermodal container (az ISO 668-at idézi) · Wikipedia · megtekintve: 2026-09-23
Referencia-adatkészlet 2026.09.27-1
Mikor válasszak 20' konténert 40' helyett?
Ha az áru nehéz és sűrű: a 20' konténer a tömeg alapján telik meg. Terjedelmes, könnyű áruhoz a 40' high cube a megfelelőbb.
Ezt a típust használó szolgáltatások
Veszélyesáru-szállítás (ADR)
veszélyes áru, ADR-engedéllyel rendelkező fuvarozókkal
Közúti konténerfuvarozás
konténerek kikötőből vagy terminálról, közúton
Tengeri fuvarozás (FCL / LCL)
teljes konténer (FCL) vagy gyűjtőszállítás (LCL)
Vasúti és intermodális szállítás
vasút és vasúti–közúti kombinációk
Alternatívák
40' száraz konténer
~12,0 m · ~2,35 m · ~2,39 m · ~67 m³ · 25 EUR raklap · ~23 t közúton (40 t)
40' High Cube konténer
~12,0 m · ~2,35 m · ~2,7 m · ~76 m³ · 25 EUR raklap · ~22 t közúton (40 t)