Siló szállítás: túlméretes silótest biztonságos fuvarozása lépésről lépésre

Siló szállítás esetén ritkán a tömeg okozza a fejtörést, sokkal inkább a méret. Egy egyben gyártott, hegesztett silótest átmérője és hossza miatt jellemzően túlméretes rakomány. Szállításához alacsony rakfelületű vagy nyújtható pótkocsi, pontos méretadatok és alaposan átvizsgált útvonal kell, a román közutakon pedig különleges szállítási engedély is. Ez az útmutató sorra veszi, mit kell tisztázni a siló szállítása előtt, mi alakítja a költséget, és milyen adatokat kérünk az ajánlathoz. A HONEXPRES szállítmányozó cég: saját flottánk nincs, a fuvart partner fuvarozókkal szervezzük meg.

Az első döntés: egyben vagy elemekben szállítjuk?

A csavarozott, panelekből álló silók általában szétszedve, lapra szerelt elemekként utaznak. Ilyenkor sokszor elég egy hagyományos platós vagy ponyvás jármű. A hegesztett, készre gyártott silótest más eset: ezt nem lehet megbontani úgy, hogy ne sérüljön, vagy ne kerüljön aránytalanul sokba.

A román szabályozás az oszthatatlan rakományt éppen így határozza meg: olyan rakomány, amely közúti szállítás céljából nem osztható két vagy több részre szükségtelen költség vagy a sérülés kockázata nélkül. ^[1] Különleges szállítási engedély (AST) kiadható olyan járműre, amelynek rakománya oszthatatlan. ^[2] Hogy egy konkrét silótest ide tartozik-e, azt az engedélyező hatóság dönti el. Érdemes tehát már a gyártóval egyeztetni, milyen kiszerelésben adja át a silót.

Milyen jármű jöhet szóba siló túlméretes szállításához?

A fekvő helyzetben szállított silónál az átmérő adja a rakomány szélességét, és nagyrészt a magasságát is. Ezért az alacsony rakfelület döntő szempont. A leggyakoribb megoldások:

• Mélyágyas pótkocsi (low-bed): a legalacsonyabb rakfelület, nagy átmérőjű silótesthez.
• Félmélyágyas pótkocsi: rugalmas megoldás, ha a magasság még kezelhető.
• Nyújtható platós pótkocsi: hosszú, karcsú silótestekhez. A kihúzott állapotban mért legnagyobb hossz a jármű szerkezeti méretének számít. ^[2]

A jármű kiválasztásának általános műszaki szempontjait a túlméretes áruk szállításának műszaki feltételeiről szóló cikkünkben részletesen bemutatjuk.

Több siló egy járművön vagy konvojban

Kisebb silótestek esetén felmerül, hogy kettő kerüljön ugyanarra a járműre. A román normák ezt feltételekhez kötik. Ha egy jármű két vagy több oszthatatlan rakományt szállít, az össztömeg legfeljebb 50,0 tonna lehet. ^[2] Ha a szélesség több rakomány szélességének összegéből adódik, nem haladhatja meg a 3,0 métert. ^[2] Ha a magasság egymásra helyezett rakományokból adódik, nem lehet több 4,0 méternél. ^[2]

Ha egy projekthez több túlméretes jármű indul együtt, a konvoj hossza nem haladhatja meg a 75 métert. ^[3] Ebbe a hosszba a járművek hosszán felül beleszámít a köztük lévő 10-10 méteres távolság is. ^[3] Konvoj esetén minden járműre külön AST-t adnak ki. ^[3]

Engedélyek Romániában: amit a szabályok ténylegesen előírnak

A túlméretes közúti forgalom engedélyezését az 1.236/2018. sz. rendelettel (Ordinul nr. 1.236/6.509/126/2018) jóváhagyott normák szabályozzák. Ezek Románia közúthálózatára vonatkoznak. ^[1] A különleges szállítási engedély az a dokumentum, amelyben az út kezelője meghatározza az útvonalat, a közlekedés feltételeit és a fizetendő díjakat. ^[1] Az engedély a jármű rendszámához, műszaki jellemzőihez, az útvonalhoz, a haladási irányhoz és az időszakhoz kötött. ^[1] Ezért egy későbbi járműcsere vagy útvonal-módosítás új engedélyezést tehet szükségessé.

Nagyítás

• Ki adja ki? A normák mellékletben határozzák meg, hogy a CNAIR egyes egységei milyen méret- és tömeghatárig illetékesek. ^[4] Minél nagyobb a túllépés, annál magasabb szintű egység dönt.
• Érvényesség: az egyszeri vagy többszörös útvonalra szóló AST legfeljebb 10 naptári napra adható ki. ^[3] Az időtartamot többek között az útvonalon folyó munkálatok és az ott érvényes állandó vagy ideiglenes korlátozások alapján határozzák meg. ^[3] Ha a gyártás vagy a rakodás csúszik, az engedély lejárhat. Ezért a rakodási dátumot csak a siló tényleges elkészülte után érdemes rögzíteni.
• Eltérő méretek: ha ellenőrzéskor a jármű túllépi az engedélyben szereplő tömeget vagy méretet, kiegészítő AST-t állítanak ki a megállapított értékekre. ^[4]
• Kíséret: a normák szerint a kíséretet erre szakosodott gazdasági szereplők biztosítják, engedélyezett kísérő járművekkel és képzett személyekkel. ^[1] Hogy egy adott szállításnál kötelező-e, azt a konkrét méretek és útvonal alapján az engedélyező hatóság határozza meg.
• Gépkocsivezető: a Romániában nyilvántartott, túlméretes járművet vezető sofőrnek túlméretes szállításra jogosító bizonyítvánnyal kell rendelkeznie. ^[5]

Mi a helyzet a magyar vagy más országbeli szakasszal?

A román AST csak a román közutakra érvényes. Magyarország vagy más ország területén az ottani illetékes hatóság szabályai és engedélyei irányadók. A méret- és tömeghatárokat, a kíséret feltételeit és az időbeli korlátozásokat mindig az adott hatóság aktuális előírásaiból kell ellenőrizni. Az útvonaltervezés gyakorlati szempontjairól rövid útmutatónkban olvashat.

Rakodás és rögzítés: itt dől el a biztonság

A hengeres test hajlamos elgördülni, a vékony falú köpeny pedig a helytelen emeléstől vagy a túlhúzott hevedertől is benyomódhat. A túlméretes szállítást végző sofőrök képzésének is része a rakodás, a tengelyterhelés és a súlypont kérdése. ^[6] Ugyanígy a rakomány rögzítésének, védelmének és a szállítmány jelölésének speciális rendszerei. ^[6] A gyakorlatban ez a következőket jelenti:

Nagyítás

• emelési pontok és emelési terv a gyártótól (daruval vagy két daruval történő emelés);
• a silóhoz illő fa vagy acél nyergek, amelyek elosztják a terhelést, és megakadályozzák a gördülést;
• a lábak, kifolyócsonkok és létrák védelme vagy előzetes leszerelése, ha ez a gyártó szerint lehetséges;
• a felrakott szállítmány pontos lemérése indulás előtt.

A pontos mérés különösen fontos. A kérelemre kiadott engedélyeknél a méretek túllépéséért fizetendő díjak számításakor nem alkalmaznak tűréshatárt. ^[7] Egy alábecsült magasság vagy szélesség tehát nem „belefér”, hanem újabb díjat és késést okozhat.

Mi alakítja a siló szállításának költségét?

Átalányárat nem tudunk mondani, mert a végösszeg sok, fuvaronként eltérő tényezőből áll össze:

• Engedélydíjak Romániában: az AST teljes díja a kiállítási díjból, valamint az össztömeg vagy a tengelyterhelés túllépéséért és a méretek túllépéséért fizetendő díjakból tevődik össze. ^[7] Az 1.836/2018. sz. rendelet díjtáblázata szerint a szélesség túllépésének díja a megtett távolsággal arányos. ^[8] Ha több méret is túllép, a díjak összeadódnak. ^[7]
• Ismétlődő fuvarok: meghatározott útvonalra 30 vagy 90 naptári napra, illetve 12 egymást követő hónapra is kérhető AST. ^[3] A 30 és 90 napos engedélyeknél a díj teljes értékét 0,50-es szorzóval számítják. ^[7]
• Járműtípus: a szükséges pótkocsi típusa (mélyágyas, félmélyágyas vagy nyújtható), valamint az, hogy honnan kell a felrakodás helyére állnia, szintén befolyásolja a költséget.
• Kíséret és útvonal: a kísérő járművek, a kerülőutak és a hosszabb menetidő mind növelik a költséget.
• Rakodás: darubérlés, nyergek, rögzítőeszközök, várakozási idő a gyártónál és a lerakodás helyén.
• Kockázat: a rakomány értékétől függően külön árubiztosítás is indokolt lehet. Erről a CMR- és CARGO-biztosítás különbségéről szóló cikkünkben írtunk.

Mit küldjön az ajánlatkéréshez?

1. A silótest pontos hossza, átmérője és tömege, valamint a kiálló elemek (lábak, csonkok) méretei.
2. Rajz vagy fénykép, az emelési pontok megjelölésével.
3. Egyben vagy elemekben szállítható-e a siló.
4. Felrakodási és lerakodási cím, a helyszín megközelíthetősége, rendelkezésre áll-e daru.
5. A legkorábbi rakodási dátum és a kívánt érkezés.
6. Darabszám: egyetlen siló vagy több egység ugyanarra a projektre.

Nagyítás

Ezekből partner fuvarozóinkkal felmérjük a járműigényt, az engedélyezési teendőket és az ütemezést. A szolgáltatás részleteit a túlméretes szállítás oldalunkon találja.

Gyakori kérdések a siló szállításáról

Mindig túlméretesnek számít a siló szállítása?

Nem. A szétszedhető, panelekből álló silók elemei gyakran szabványos járművel is szállíthatók. Az egyben gyártott silótest a méretei miatt jellemzően túlméretes rakomány.

Mennyi ideig érvényes a román különleges szállítási engedély?

Egyszeri vagy többszörös útvonalra legfeljebb 10 naptári napig. ^[3] Ismétlődő fuvaroknál meghatározott útvonalra 30 vagy 90 napos, illetve 12 hónapos engedély is kérhető. ^[3]

Szállítható két siló ugyanazon a járművön?

Igen, ha teljesülnek a feltételek: többek között legfeljebb 50,0 tonna össztömeg, és ha a szélességek összeadódnak, legfeljebb 3,0 méter összesített szélesség. ^[2]

Mi történik, ha a mért méret eltér az engedélyben szereplőtől?

Ha a jármű túllépi az engedélyben rögzített értékeket, a megállapított méretekre kiegészítő AST-t állítanak ki. ^[4] Ez díjkülönbözettel és időveszteséggel jár, ezért a pontos előzetes mérés megéri.

Kell kíséret a siló szállításához?

Ez a konkrét méretektől és az útvonaltól függ. Románia esetében az engedélyező hatóság, más országokban az ottani illetékes hatóság határozza meg. Mi az engedély feltételei alapján, partnereinkkel szervezzük meg.

Kérjen ajánlatot siló szállításra

Ha silót kell szállítania Romániában vagy Románia és Magyarország között, küldje el a méreteket, a tömeget és a címeket. Partner fuvarozóinkkal megtervezzük a járművet, az engedélyezést és az ütemezést. Kérjen ajánlatot itt.

Felhasznált hivatalos források

• [1] Az 1.236/2018. sz. rendelettel (Ordinul nr. 1.236/6.509/126/2018) jóváhagyott normák, 2. cikk 11. pont
• [2] Az 1.236/2018. sz. rendelettel jóváhagyott normák, 11. cikk (1) bekezdés a) pont
• [3] Az 1.236/2018. sz. rendelettel jóváhagyott normák, 12. cikk (1) bekezdés
• [4] Az 1.236/2018. sz. rendelettel jóváhagyott normák, 1. melléklet (a CNAIR egységeinek hatásköri határai)
• [5] Az 1.214/2015. sz. rendelet (Ordinul nr. 1.214/2015), 5. számú melléklet, 1. cikk (1) bekezdés
• [6] Az 1.214/2015. sz. rendelet, 5a) számú melléklet (képzési program, „Încărcătura” terület)
• [7] Az 1.836/2018. sz. rendelet (Ordinul nr. 1.836/2018), díjalkalmazási szabályok, H) rész 5. pont
• [8] Az 1.836/2018. sz. rendelet, 1. rész díjtáblázat, 6.2. pont

Küldje el a siló méreteit, tömegét és a fel-, illetve lerakodási címet, és partner fuvarozóinkkal megszervezzük a szállítást.