Tekercsszállító félpótkocsi
Gyakorlati referenciaértékek
- hossz
- ~13,6 m
- szélesség
- ~2,48 m
- teherbírás
- 23 t
A tekercsszállító (coil) félpótkocsi padlójában teknő van, amelyben az acél- vagy alumíniumtekercsek elgurulás ellen rögzítve helyezkednek el. Lefedett teknővel általános árut is szállíthat. A tekercsek helyzetét és tömegét a fuvarozóval egyeztetjük.
Gyakorlati referenciaértékek. A pontos méreteket az ajánlatban erősítjük meg. A Honexpres kérésre megszervezi a szállítást ezzel a járművel.
A típus lapjának értékei
Ponyvás félpótkocsi acéltekercsekhez
Tájékoztató Állapot a könyvtárban: Referencia
| Paraméter | Érték | Az érték jellege |
|---|---|---|
| Belső hossz | 13 620 mm | Szerkezeti méret |
| Belső szélesség | 2480 mm | Szerkezeti méret |
| Maximális belső magasság | 3050 mm | Szerkezeti méret |
| Tengelyek száma | 3 | Szerkezeti méret |
| EUR raklap | 34 | Műszaki kapacitás |
Az értékeket a gyártó tette közzé a lerajzolt példányra vagy családra, és 2026. okt. 13. napon kerültek a Honexpres könyvtárba; a forrásnál nem erősítettük meg újra. Nem számítási értékek és nem jogszabályi korlátok.
A(z) „Tekercsszállító félpótkocsi” osztály tájékoztató értékei
- Hasznos hossz
- ≈ 13,6 m Tájékoztató, az osztályé
- Hasznos szélesség
- ≈ 2,48 m Tájékoztató, az osztályé
Az osztály értékei tájékoztató jellegűek, és nem a fenti rajzot írják le.
Származtatott értékek, nem ellenőrzöttek
- Referencia-teherbírás
- ≈ 23 t Nem ellenőrzött
Származtatottak vagy számítottak, közvetlen forrás nélkül: ne használja őket adatként.
Az automatikus rakományszámításhoz még 17 konfigurációs adat hiányzik.
Jogszabályi korlátok. A méretekre és tömegre vonatkozó jogszabályi korlátok nem a jármű tulajdonságai: országtól, úttól és engedélytől függnek, és az útvonalon ellenőrzik őket. Itt nem általános szabályként szerepelnek.
Rakodás módja
- felülről (daru)
- oldalt
- Rakodás felülről, daruval.
- A tekercsek a teknőben, erre szolgáló rögzítéssel, a rakományrögzítési szabályok szerint helyezkednek el.
- Egy tekercs legnagyobb tömegét és helyzetét (koncentrált terhelés) a fuvarozóval igazoljuk vissza.
Mire alkalmas
- Acéllemez-tekercsek
- Alumíniumtekercsek
- Általános áru, lefedett teknővel
- acél- vagy alumíniumtekercsek
- általános áru (lefedett teknővel)
Mire nem alkalmas
- ömlesztett áru
Összehasonlítás rokon típusokkal
| Paraméter | Tekercsszállító félpótkocsi | Dobozos félpótkocsi 13,6 m | Mega félpótkocsi 13,6 m (3 m belmagasság) |
|---|---|---|---|
| Hasznos hossz | ~13,6 m | ~13,6 m | ~13,6 m |
| Hasznos szélesség | ~2,48 m | ~2,46 m | ~2,48 m |
| Referencia-teherbírás | 23 t | 22 t | 24 t |
Részletes műszaki adatok
Részletes műszaki adatok
| Paraméter | Érték | Alap | Forrás |
|---|---|---|---|
| Hasznos hossz | ~13,6 m | gyártó | S-KRONE-COIL |
| Hasznos szélesség | ~2,48 m | gyártó | S-KRONE-COIL |
| Referencia-teherbírás | 23 t | Honexpres-számítás | S-KRONE-COIL, S-DAF-XFC410-FT |
| Tekercsvályú | ~7,2 m-es teknő (opcióként 8,6 m) | gyártó | S-KRONE-COIL |
- Referencia-teherbírás: 40 − 7,3 − 6,83 = 25,87 t; mínusz 2 t.
Jellemző modellek (gyártók és sorozatok)
| Belső hossz (mm) | 13 620 |
|---|---|
| Belső szélesség (mm) | 2480 |
| Coil trough (mm) | 7236 / 8592 |
| Önsúly (kg) | 6830 |
| Hasznos teher műszaki (kg) | 32 170 |
Forrás: Krone Coil Liner SDP 27 eLCQ41-CS — datasheet · megtekintve: 2026-09-26
| Belső (mm) | 13 620 / 2480 / 2700 |
|---|---|
| Coil cradle (m) | 8,7 |
| Önsúly (t) | 7,9 |
| Max. gross (t) | 41 |
Forrás: Samskip — Equipment: details and internal dimensions · megtekintve: 2026-09-26
Jogszabályi határértékek Jogi ellenőrzést igényel
Jogi ellenőrzést igényel
- Szerelvény legnagyobb össztömege: Legnagyobb tömeg: 40 t (5–6 tengelyes szerelvény)
- Intermodális szállítás: 44 t csak intermodális szállításban (3 tengelyes nyerges vontató + 2–3 tengelyes félpótkocsi, konténer 45'-ig); Romániában csak R kategóriájú utakon
- Legnagyobb hossz: Legnagyobb hossz: 16,50 m (nyerges szerelvény)
- Legnagyobb szélesség: Legnagyobb szélesség: 2,55 m (2,60 m a hőszigetelt felépítményeknél)
- Legnagyobb magasság: Legnagyobb magasság: 4,00 m
09 §1.1 (96/53/EK irányelv, I. melléklet) · 09 §1.4 (OG 43/1997, 2. melléklet)
Kivételek és korlátok
- Egy tekercs legnagyobb tömege és helyzete (koncentrált terhek): NEM ELLENŐRZÖTT; a fuvarozóval együtt kell eldönteni.
- Rakományrögzítés az EN 12195-1 szerint (09 §2.3).
Források és ellenőrzés
Megbízhatósági szint: közepes — Egy gyártó (Krone) és a Samskip.
- DAF XFC 410 FT 4x2 Tractor — specification sheet · DAF Trucks UK · megtekintve: 2026-09-26
- (EU) 2015/719 irányelv · Publications Office UE · megtekintve: 2026-09-23
- 96/53/EK irányelv, egységes szerkezetbe foglalt változat, 14.08.2019 · Publications Office UE · megtekintve: 2026-09-23
- Krone Coil Liner SDP 27 eLCQ41-CS — datasheet · Krone · megtekintve: 2026-09-26
- OG 43/1997, újraközzétett, egységes szerkezetbe foglalt változat, 17.09.2026 (a CNAIR oldalán) · CNAIR · megtekintve: 2026-09-23
- Samskip — Equipment: details and internal dimensions · Samskip (multimodális / short-sea operátor) · megtekintve: 2026-09-26
Referencia-adatkészlet 2026.09.27-1
Szállíthatók tekercsek hagyományos ponyvás félpótkocsin?
Csak megfelelő rögzítőeszközökkel, és ha a fuvarozó ezt visszaigazolja. Nehéz tekercsekhez a tekercsszállító félpótkocsi a biztonságos megoldás.
Alternatívák
Dobozos félpótkocsi 13,6 m
~13,6 m · ~2,46 m · ~2,65 m (az ajtón át) · 33 EUR raklap · 22 t
Mega félpótkocsi 13,6 m (3 m belmagasság)
~13,6 m · ~2,48 m · ~3,0 m · 33 EUR raklap · 24 t